阿斯顿马丁Rapide方向盘样式好吗？Rapide采用什么仪表盘？
阿斯顿马丁Rapide采用的方向盘使用的是尺寸偏小的方向盘，作为内饰最重要的部分之一，这个造型复古的方向盘起到了画龙点睛的作用，使得整个
2018-03-21 10:19:14
阿斯顿马丁Rapide采用的方向盘使用的是尺寸偏小的方向盘，作为内饰最重要的部分之一，这个造型复古的方向盘起到了画龙点睛的作用，使得整个
2018款全新帝豪前期只推出了一台1 5L自然吸气发动机，还是老款车型上面的那台发动机，在帝豪上面已经服役了多年，最大的输出功率为80千瓦，
2018款帝豪1 5L发动机最大的功率为109马力(80千瓦) 6000转速，峰值的扭矩为140牛顿米 4400转速，这款1 5L发动机可以算是帝豪的老搭档了，但
阿斯顿马丁Rapide在内饰方面可是瞎了大功夫，整体的内饰造型上用古典来形容，并且这古典美不仅仅依靠色调设计来营造，并且使用了大面积真皮
2018款全新吉利帝豪的这1 5L发动机动力本身没有太多的亮点，稳定可靠，还兼具省油的优势，这足够了，而在搭配了CVT变速器之后，则让这台实
阿斯顿马丁Rapide使用了20辐的20英寸的轮圈，而轮胎方面采用的是普利司通的博天族系列性能轮胎，前轮规格为245 40 R20，后轮规格为295 35
2018款吉利帝豪的这台1 5L发动机动力储备应付市区路况来说是足够使用的，走走停停的拥堵路况下跟上车流的行进速度是不成问题的，不过上了高
2018新款的吉利帝豪和同级别大多数车型是一样的，都采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬架结构，新款的1 5L车型全部都采用了电动助力转向，在转向
2018款吉利帝豪油门踏板的响应速度有两种不同的设定，S挡的时候自然会反应更加灵敏一些，然而在CVT变速器的作用下，它始终也无法带来向前窜
平滑并且舒展的溜背造型是阿斯顿马丁Rapide车身外观是这款车型本次设计理念之一，使得这辆车整体的造型上看来优雅并且力量感十足。阿斯顿马
