奔驰V级后排座椅空间大不大?奔驰V级座椅功能强不强?
奔驰V级这种MPV车型后排空间才是关键,进入后排之后可以看到两个豪华座椅,瞬间逼格就上去了。后两排使用相同的轨道,第二排的空间可以直接
奔驰V级这种MPV车型后排空间才是关键,进入后排之后可以看到两个豪华座椅,瞬间逼格就上去了。后两排使用相同的轨道,第二排的空间可以直接
DS7这台来自爱信品牌的8AT手自一体变速箱在驾驶的时候表现的尽职尽责,和1 6T发动机的匹配的程度非常的高,出色的平顺性,令人非常的满意。
DS7悬架结构为前麦弗逊和后多连杆悬架,顶配和次顶配车型标配了DS魔毯主动液压悬架系统,其根据车身的摄像头,感应器对道路进行检测、分析
奔驰V级配备了全景影像,我们在夜间对这套全景影像的时候,用户体验堪称完美,高清晰度以及细腻的画面精致程度都非常的好,这是测试过的大
奔驰V级的中控屏采用了界面UI设计的很精致,只是这个比较宽的黑边有些影响视觉效果,跟一个平板电脑般,V级拥有和轿车一样水平的安全配置,
得益于搭载了主动感应式液压悬架,DS7的底盘表现非常的惊人,试驾的时候,面对颠簸路段或者是减速带的时候,能够明显感觉到悬挂在积极的过
刹车是DS7的缺点之一,初段的刹车力度有些偏软了,而且到了中段又会突然的加强一下,很容易让驾驶者产生刹车不足或者刹车过重的失误。DS7第
此次试驾的这辆DS7上的这台1 6T发动机动力并没有想象中的那么弱,至少带动一吨半重的DS7是毫不费力的,再加上不太明显的涡轮迟滞,该车开起
奔驰V级在内饰方面与老款的唯雅诺好了N倍,来到车内你就会发现这完全就是奔驰轿车的内饰,比例中控大屏,touchpad触控板、木纹装饰板和氛围
由于DS7在诸多的部位上对隔音能力进行了加强的处理,在驾驶中很难会听到明显的发动机噪音,胎噪和风噪也同样控制的非常的不错,这样的NVH控