大众e-Golf内饰图片 大众e-Golf中控怎么样?
大众e-Golf的内饰果然不出意料的使用了家族式经典设计,内饰和汽油版车型采用了是相同的设计语言,大众家族经典的T型设计,中控台向驾驶员
大众e-Golf的内饰果然不出意料的使用了家族式经典设计,内饰和汽油版车型采用了是相同的设计语言,大众家族经典的T型设计,中控台向驾驶员
日产GT-R的为了提高舒适度,座椅没有沿用之前的材料,而是用聚氨酯泡沫填充用来提高舒适度,加强对躯干的支撑,使得驾驶乐趣大大增加,显得
日产GT-R的中控台采用的是一块8英寸的触摸液晶屏,显示效果细腻分辨效果很好。中控台上的开关也从之前的27个减少到了现在的11个。中控屏幕
大众e-Golf车速侧面的线条和燃油版车型保持了一致,车身长度达到了4270mm,轴距为2631m,车辆的轴距也没有发生变化,和汽油版高尔夫是一致
在外观方面,小编觉得GT-R不是很符合小编口味,这个问题见仁见智。不过撇开GT-R到底像不像超跑,好不好看,就凭整车的气势,不愧战神称号。
大众e-Golf尾灯的造型和燃油版的高尔夫是一致的,采用了分体式设计,光源为LED光源,点亮之后的视觉效果非常的赞。全LED光源吗,也是为数不
大众e-Golf轮圈采用了低风阻的轮毂,造型的辨识度很高,轮胎选用的是马牌的系列,规格为205 55 R16,轮圈的造型和GTE车型相同,造型比燃油
大众新的e-Golf前保险杠和燃油版车型是有一点差别的,头灯组采用了带有蓝色装饰的LED日间行车灯,视觉上的效果非常精致。有棱有角的设计,
在测试过了战神的加速能力之后,我们继续对GT-R的制动能力进行测试,在测试的过程当中,全力制动下,因为车头的重量比较重,所以在全力制动
大众e-Golf是高尔夫的电动版车型,虽然很相似,但是还是有很小的外观区别了,从前脸看过去,电动版和燃油版差别很细微,电动版车型中网贯穿