大捷龙PHEV混动和汽油版买哪个好?
大捷龙汽油版车型价格为49 69万元,大捷龙PHEV混动版车型比它贵了三万,不过最近官降之后,这两款车型价格已经是一致的,不过配置水平上比
大捷龙汽油版车型价格为49 69万元,大捷龙PHEV混动版车型比它贵了三万,不过最近官降之后,这两款车型价格已经是一致的,不过配置水平上比
大捷龙PHEV插电混车型底盘表现的很稳健,对于细碎颠簸能很好的过滤,但是整体也不是一味的偏软了,在通过一些较大的坑坑洼洼还是能提供非常
大捷龙PHEV混动车型在高速后或者匀速行驶时,发动机就会悄无声息的介入,3 6L V6发动机极为线性的动力输出和静谧性都一定程度上增加了车辆
虽然尺寸不小,但是大捷龙PHEV依然保持了十分平易近人的特点,轻快的油门响应和转向能让驾驶它的人很快就掌握,对于mpv来说这是个很好的开
和大多数插电混动车型一样,大捷龙PHEV插电混动版起步的是也是电机提供动力的,凭借着电机0转速就能爆发峰值扭矩的特性,以及较为轻巧的油
想要营造轻松的驾驶风格,除了灵敏的油门之外,轻巧的转向也是不可少的,大捷龙PHEV插电混动版的方向盘十分的轻盈,日常驾驶低速状态下转动
至于悬架,大捷龙PHEV插电混动车型则是典型的美系车的风格,调校偏软,再加上较厚的轮胎,使得底盘对于路面的大小颠簸都有不错的舒适性,车
大捷龙PHEV插电混动版车型具有动能回收系统,在D挡下的时候,动能回收的拖拽感还是很轻微的,几乎是察觉不到的,不过在L挡的时候,拖拽感就
刹车方面,大捷龙PHEV插电混动版车型在刹车踏板前半段的时候有一些虚位了,需要继续深踩踏板才能获得不错的制动力,不习惯的你初次上手的时
在NVH方面,大捷龙PHEV插电混动版延续了美系车的高水准,日常行驶车内十分的安静,无论是风噪还是底盘噪音都隔绝的很出色,不过发动发动机