酷搏灯光怎么改？道奇酷搏改装灯光方案参考
改灯，似乎是我们的酷友在打算改装酷搏时基本会首先提及的科目，确实酷搏的原装灯光的照射亮度着实让人不满意，我之前实在想不明白在同级车中拥有最高安全强度的酷搏，为什么就要省那点HID的成本费，不过后来发现，不单单是SXT版本，包括SE,R/T,PLUS和最高阶的SRT4版，无一例外的全部卤素，我也没啥话好说了。道奇在这一配置上完全做到了一律平等，我实在不知道他们是不是缺心眼儿。第一个改灯的方案，其实不涉及到我们今天本来要提到的任何改装件，国内自己就能搞定。也就是将我们的原厂大灯加装氙气和透镜。其实组合有很多很多，我就举两个例子，这是目前公认的效果较好并且用的比较多的方案。
一个，是海拉三透镜加欧司朗灯泡的升级组合。第二个是小糸（读MI，第四声，别再学人家老是打小系小系的，说出去让人笑话）透镜加飞利浦灯泡的升级组合。其实在灯光升级中，灯泡虽然也是重要的因素，但并不是主要因素，一款好的透镜才是主要的因素，不信你们问问所有的改灯店，是不是透镜基本都比灯泡贵。海拉是德国产的，基本用在奔驰和宝马上。小糸是日本货，奥迪上尤其是Q5用的最多。照明效果都不错的。灯泡的选择其实就不一定非得按照上面写的来了，无非人家在拆灯的时候，透镜和灯泡基本是一套的，所以才有了上述的组合。如果今天只有透镜，用个雪莱特的HID也完全没问题，安定器配合好就成。关于这个透镜，其实网上的学习贴很多了，这里就最主要的问题给大家提个醒。海拉和小糸基本是没有新货的，谁要告诉你这是全新的什么的，99%是骗人的，当然也不排除极个别例子是海外进来的。基本正常来说应该都是拆车件，成色新不新无非就是看那车是新车拆下来的，还是有年头的车拆下来的。好的改灯店一般都是当着客户的面，把透镜拆下来给你装上，以示透明，不坑爹。诸位改的时候也可以这样要求店家。接下来还有一个问题就是关于眨眼。眨眼问题基本就是解码器的问题，但是解码器是不是一定要装，这个答案是否定的。要视在实际安装过程中的电流电阻情况而言，有的酷搏，装个加强线束或者是电阻（也视情况）上去就行了，有的不行，非得解码器才能搞定，这个东西，其实看的就是店家的功底了。有实力的店家，其实这个是小活儿，不在话下的小菜儿，我也是看到论坛里车友发帖说存在这样的问题，所以才在这里说明一下。
远近光一体透镜，H4伸缩灯泡。这个图我是拿车友“小脸”的车用了一下，配置为小糸透镜加飞利浦灯泡，色温4300K。高速有效照射距离为100米左右，广泛照射距离150-200米（目测），反正高速飙车是管够了。那么上述的海拉组合与小糸组合的价位大概在近3000---4000出头一点，海拉组合会比小糸组合普遍贵个几百块钱。号称效果更好，我自己用的是欧司朗的，也没觉得就比小糸好，所以我个人认为，效果差不多，肉眼，至少我的肉眼比较难分辨出来。那么这是最基本的灯光改装，在这里，接下来就是我的第一个建议了，很多人啊，改了灯以后，可能是没想到，可能是不想花钱，其实这原厂大灯上还能再做做文章的，什么呢，熏黑。在拆灯进行氙气灯升级的同时，顺便把灯内做好熏黑效果的处理，那样等装上透镜后，你就拥有了一款熏黑的带透镜大灯，运动感一下子会加强好多，价格也不贵，基本不会超过500块钱。但是论坛中我一直没有看见有车友这样做过。说到熏黑，有一点我要说明，就是现在市面上出现很多灯罩贴膜，仿造出熏黑的效果来，效果看着也还行，但是我本人是比较反对这个东西的。老外最早用这些个仿熏黑膜的时候，其实更多的是在做车辆静态展示的时候，为了加强效果，才装的这东西，上路还用这个，多多少少会影响照明效果的。所以建议酷友们别用这半桶水的改装方案。要么就像上图，干干净净的啥也别处理，要么就老老实实开灯做熏黑处理。还有就是不升级氙灯的千万别熏黑啊，不然灯碗的反光作用就没了，开出去真要让人笑掉大牙的。至于很多车友担心的开灯进水顾虑，我可以很负责任的说，关于大灯密封技术，坊间的功力已经完全能够应付了，不管是冷胶还是热胶，要是给你开了灯还进水，这只能说明店家做事情不仔细不负责任，或者是手艺不够好，但是不能说国内没有处理这个问题的改装实力，这是两个性质的问题。基本上有口碑的改灯店，处理密封问题---小菜。不管做没做熏黑处理，那么我觉得接下来要提到的第一件物品就可以考虑使用一下，这是个装饰件，谈不上改装。
可以看出来，贴纸本身的色泽和车漆的匹配度还是相当高的。这个东西按照现在的汇率算，折合人民币大概85块钱吧（不含运费）。不过要主要的是，并不是全色系都能装这东西，貌似目前只有黑，白，红，银和半熏黑5种颜色可以选择，前四种是完美匹配原车漆色的，后面那种就是个性化颜色了。
那接下来的，才是真正的灯光改装总成，我们来看看有哪些。
大灯总成 一、
装车效果：
车型是SRT4版本的，但是酷搏全系全款通用。群里有车友装过，可自行搜索。价格为人民币875（不含运费）元左右。远近光分离，近光透镜，全卤素光源。三颗LED行车灯。还有个灯条的亮度实在太低了。带阴极灯圈。无原车灯光高度调节电机，也就是说，装了这个大灯总成，灯光高度调节功能没了。
大灯总成 二、此款为上款的透明款，就是没做熏黑处理的。
装车效果：
配置、价格跟上款都一样。
大灯总成 三、
这款灯与第一款相比，就是LED灯的位置不一样，其次是远近光灯的尺寸和第一款不一样，第一款是远光小，近光大，这款是近光小，远光大，并且远光灯前端的罩内空间要比第一款大。所以这款灯的后期再改装潜力要比第一款大很多，说白了，就是这款灯只要车主愿意，后期可以直接升级为四透，要再愿意砸钱的，可以升级为四近四远都没问题。装车效果图找不到，但是坛子里有车友购买过这款大灯，大家可以自行搜索。报价约为1530人民币左右（不含运费）
大灯总成 四、基本可以看做是上款的透明版本
夜间效果：
这款灯是在第三款的基础上，未作熏黑处理，但同时，灯组结构是有一定变化的，加入了一下灯条。就如这款灯的名字一样，确实有如鹰眼一般。其他结构与第三款都一样，售价约为人民币1345元左右（不含运费）。
大灯总成 五、最强的一款改装大灯总成
德国PIECHA的作品，之前有发帖详说过，这里不做赘述。该款产品通过了德国TUV质量体系认证的，无论从造型设计还是做工精细度方面，都是目前能买到的改装大灯总成中的最好款式。价格约为人民币5770元左右（不含运费）。
综上，如果不是在原厂大灯的基础上升级的话，那么以上这些大灯总成就是目前市面上能买到的改装大灯总成了，价格从低到高都有，我一般会推荐第三或者第四款大灯总成。理由是风格多样，也就是透明的熏黑的都有，价格相对比较能接受，灯组造型应该能满足基本的装饰性审美。后期具备一定的改装再升级潜力。如果预算充足的话，那么最后的一款神级改装品应该是最佳的选择。
尾灯总成 一、
LED三光源设计，与原车4光源设计有点冲突，改装时需舍弃一个光源。报价约为人民币850元左右（不含运费）
尾灯总成 二、
装车效果：
三光源设计，ALTEZZA风格，跟上款一样，还是需要舍弃一个光源，整体感觉还是比较清爽的。价格约合人民币640元左右（不含运费），小脸用的就是这一款。
尾灯总成 三、
装车效果：
就是上款的透明版本，其他的都一样，很清新的感觉。报价跟上款也差不多，约合人民币640元左右（不含运费）
尾灯总成 四、
构架与第一个款式一样，无非是全红的，没有熏黑效果，报价约合人民币860元左右（不含运费）
尾灯总成 五、
装车效果：
与第一款不同的是，上部一小部分做了个磨砂处理，下面部分采用LED光源，但还是三光源设计。报价约合人民币715元左右（不含运费）
尾灯总成 六、
装车效果：
其实就是第一款的透明版本，其他的全部一样，价格约合人民币775元左右（不含运费）
尾灯总成 七、最好的东西自然最后出场
与PIECHA的大灯配合使用自然是效果最好的，当然，价格也是最贵的，约合人民币4113元左右（不含运费）
综上，尾灯总成的选择也是比较多的，价格也都还行，不算特别贵，除了最后那款。在突出视觉效果的同时，最为人诟病的就是三光源设计与原厂尾灯的4光源相冲突，不得不在改装的同时做出取舍。其实尾灯的话，如果不是为了完美展现视觉效果，在预算充足的前提下选择最后一款的话，我个人建议是可以不改，毕竟原厂的4光源设计也有其作用在。
如果不改尾灯又担心与前灯配合不了，效果上不去的话，我这里还有个小东西，也许大家可以考虑一下
这是一个跟之前的灯眉贴件差不多的一个装饰件，也是PIECHA出品的，不过它是一个装饰壳，可不是一个贴纸那么简单，可以自行上色为与车漆同色或其他自己喜欢的颜色，折合人民币约400元左右（不含运费）。这样，其实也能让你的尾灯展现出一定的个性来。
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