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  • 斯巴鲁翼豹怎么样?STI车主用车感受与评价

    更新:2013-02-18 14:09:56  来源:汽车网站  有话要说(0)

    1:STI用车初体验                             2:买STI的理由                3:DCCD试用与直线加速感受  

    4:S模式用车体会与油耗                  5:STI的缺点                    6:STI跑高速感受

斯巴鲁翼豹怎么样?STI车主用车感受与评价

 昨天,去中环和外环开了一圈,当时天气时阴时雨,路面湿滑;路上车辆不多,总体感受如下:

1)自动空调很好用。一早就出门了,感觉有点冷,把空调调到20度,热风很快就出来了,比预料中来的快,很不错,车内的温度恒定也保持的很好。

2)手排档。之前开了7年的自动车,此刻变为手动档感受颇多:刚启动车子时,发动机转速在1500rpm左右,此时慢慢的凝住离合器倒车、前进都不需要加油门。但是,当打了超过一圈的方向时,发动机转速开始往下掉,不给点油,准熄火。呵呵,偶是菜鸟驾驶员。

3)还是手排档。这车有防止遛车的功能,很好用,坡度上只要凝好离合器,慢慢给油,肯定不熄火的。不过,如果第一次坡道起步不成功(没熄火)的话,那么第二次起步时,这个功能就没了。

4)还是手排档。可能是我不熟悉的缘故,二档进三档,很容易错进到五档里,注意一下手势,就没问题了。

5)还是手排档。在环路上用三、四档分别踩下地板油,发动机设置在S#、VDC设置在绿灯(关闭发动机输出限制),用三档把车从40加速到120、用四档把车从60加速到140,都是一瞬间的事情,非常非常有推背感,感觉自己很难控制住车子。反正当时周围没车,就把定方向、直线加速,很过瘾,很满足了,当然比STI牛的车很多很多,不过就我目前的情况来说,这个车令我很满足了。

6)关于油耗。这几天开下来,平均油耗14升。这个油耗,我也比较满意,比EVO传说中的18L低一些,接近我上一辆车(GOLF 1.8自动档)的水平。我想,过了磨合期、等我熟练后,油耗会进一步下降的。我现在起步给油满多的,主要是脚下没感觉,其次是和我GOLF的习惯有关系:我开GOLF通常是大脚油门、习惯了听发动机的大噪音,表现在STI上则经常是1档开到3000多转再进2档,2档开到3000多转进3档,希望能尽快适应、找到感觉。毕竟现在油价越来越贵。

斯巴鲁翼豹怎么样?STI车主用车感受与评价

7)雨刷。没有了自动雨刷,感觉不习惯。

8)后视镜。没有了自动防眩目的后视镜,感觉不习惯,不过就车里的那块镜子没放眩目,左右的镜子倒是不错,不仅个儿大,而且好像是防眩目的。

9)车灯报警。车灯没关、打开车门,没有报警,感觉不习惯。车的大灯比GOLF的亮很多,不错不错。
10)右后视镜。右后视镜超大——不像GOLF,右镜比左镜小很多,每次转弯都要很用力的扭头看右侧——很好很省力,虽然我现在右转弯仍然是扭头看的,以后把这个动作改省力点。
11)座椅。座椅很高级,就是反皮容易顺毛倒毛起花纹,看着心疼,要想法子处理一下。
12)刹车。最重要的放在最后说体会,刹车很厉害,一脚下去,车立马停住,给人很有信心,毕竟安全最重要!

斯巴鲁翼豹怎么样?STI车主用车感受与评价

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