大通G10PLUS刹车制动距离测试
虽然大通G10 PLUS车身尺寸以及自重比较大,但是全力制动时车身姿态控制的不错,四个车轮分配的制动力度也相当的平稳。整个制动过程中表现
虽然大通G10 PLUS车身尺寸以及自重比较大,但是全力制动时车身姿态控制的不错,四个车轮分配的制动力度也相当的平稳。整个制动过程中表现
大通G10 PLUS关闭电子系统之后,起步转速可以控制在2600rpm左右,松开刹车之后,后轮会出现明显的打滑现象,好像动力还挺强的。对了测试的
大通G10 PLUS的整体的隔音效果还是相当的不错,能够给后排乘客提供非常安静的乘坐环境,风噪和胎噪以及底盘处的噪音抑制都让人很满意。测
大通G10 PLUS这台来自ZF的6AT变速箱无论是换挡速度上还是平顺性上都无可挑剔,而且在动力传递上有着较高的效率,和发动机的匹配更是达到了
大通G10 PLUS巨大尺寸以及较重的车身,会让这台2 0T发动机表现的力不从心吗,答案是必须不,而且实际的加速能力会绝对超过你的预期,动力
大通G10 PLUS传动方面匹配的是6速手自一体变速箱,使用的变速箱是来自ZF提供的,驾驶模式上还具有节能,普通以及运动三种,驱动方式则是前置后驱。
大通G10 PLUS目前搭载了1 9T柴油和2 0T及2 4L汽油三款发动机,其中全系主打的就是2 0T车型,最大的功率为165千瓦,最大扭矩为345牛米,账
一坐进大通G10 PLUS车内,较高的坐姿是它给我的第一印象。开阔的视野能够进一步的提升驾驶者的信心,习惯之后感觉开的很溜。油门踏板的反
根据我们的报告统计,2018款奔驰GLC真实平均油耗是10 4升 百公里,这个油耗对中型SUV来讲,不是很高,一公里的油费在7毛5左右,相信奔驰车
我们之前对启辰D60进行了简单的噪音测试,这次我们要对它进行更加详细深入的噪音值测试,看看这车隔音效果究竟如何?实测的2018款启辰D60在