野马T70S底盘测评 野马T70S底盘好不好？
野马T70S底盘方面有着较为不错的表现，驾驶时，它对细碎路面的颠簸和较大的坑洼都能够比较好的化解过滤掉，整体感比较不错。后排的乘客的乘
2018-01-10 18:08:00
野马T70S底盘方面有着较为不错的表现，驾驶时，它对细碎路面的颠簸和较大的坑洼都能够比较好的化解过滤掉，整体感比较不错。后排的乘客的乘
野马T70S的这台CVT变速箱的优点就是动力输出比较平顺。并且为了优化动力响应，它在对驾驶者的指令响应的也很快，需要动力时转速会保持在合
野马T70S方向盘采用了电动助力，阻尼可以随速1变化，原地挪车或第三行驶时，方向盘非常的轻盈，一根手指头就能拨动，这样的转向手感，让人
野马T70S制动表现方面，它的刹车踏板没有什么虚位，制动力一踩就有，制动力释放的也比较线性，由于车身较高，在全力制动时，有比较明显的点
我认为这款野马T70S进步最大的是它的底盘调校，最直观的感受就是，车辆通过颠簸路段时，悬架的回馈很有韧性，响应比较快，整体感很强，没有
野马T70S这套1 8T+CVT的动力系统会有怎么样的驾驶体验呢?首先说起步，抬起刹车，这台CVT变速箱并不会马上吧动力传递给车轮，车几乎不动，需
野马T70S这款车底盘使用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的配置，是专注舒适性驾乘体验的，对地面坑洼能够很好的过滤。
野马T70S整车的NVH不够理想，加速时发动机的噪音太大了，对驾乘舒适性造车了影响，平时怠速下，还感觉不出噪音的大小，但是速度一升到60km
野马T70S中控面板区域最醒目的无疑是这块9英寸的触控大屏了，通过它可以实现多媒体娱乐，蓝牙电话，手机互联，车辆设置以及360度全景影像显
野马T70S的乘坐空间表现不错，以身高为1 8米的体验者为例，调好适合它的坐姿，头部的空间还有一拳三指。给人的感觉不拥挤。体验者来到了野
