2018英菲尼迪QX50底盘悬架解析
2018款全新一代英菲尼迪QX50底盘方面，前悬架也是由之前的双叉臂换成了麦弗逊式独立悬架了，为横置的发动机腾出了更多的空间，后面依然是多
2018-02-02 09:17:14
2018款全新一代英菲尼迪QX50底盘方面，前悬架也是由之前的双叉臂换成了麦弗逊式独立悬架了，为横置的发动机腾出了更多的空间，后面依然是多
2018款全新英菲尼迪QX50配备的是CVT无级变速箱，虽然很多热爱驾驶的人都对CVT嗤之以鼻，但是不得不承认它在加速时可以让发动机保持最佳转速
2018款全新的英菲尼迪QX50搭载的VC-TURBO 2 0T四缸发动机，这才是此次改款的重头戏，拥有着200千瓦的最大功率，峰值的扭矩达到了380Nm，而
jeep大指挥官搭载了2 0T高低功率两种不同的发动机。我们从工信部获悉，其中低功率版的额定功率为172千瓦，它驱动为前轮两驱，它的百公里综
柯米克是斯柯达的全新入门级SUV车型，定位比柯珞克还要低，新车将搭载一台型号为DLX的1 5L自然吸气发动机，排量为1498，额定功率为81千瓦，
我们从工信部获得柯米克搭载了一台型号DLX的1 5L发动机，配备手动挡变速箱，百公里综合油耗为6 3升 100km，市区工况油耗为8 3升，市郊工况
近日，我们从工信部获得了有关于陆风X7手动挡车型最新消息，此前的陆风X7都是配备了手自一体变速箱，这次新增了1 5T匹配手动挡变速的车型，
近日，我们从工信部了解到，陆风X7 1 5T车型将新增手动挡车型，该车型将成为入门车型，搭载了一台JX4G15A5L发动机，百公里真实综合工况油
此次，我们的前方团队，从工信部获得了有关于2018款全新一代路虎发现的最新消息，新车将新增一台2 0T发动机来降低入手的门槛，同时油耗和用
路虎发现2 0T车型将搭载一台型号为PT204的2 0T涡轮增压发动机，该发动机为Ingenium系列的高功率发现，和揽胜星脉上市一样的的，它的额定功
