创界RS四驱系统解析 创界四驱怎么样?
雪佛兰创界这套基于前驱架构的智能四驱系统还是有点特别的,它上面的单轴式取力器是在雪佛兰车型中首次应用,取力器可以在后轴不需要扭矩,
雪佛兰创界这套基于前驱架构的智能四驱系统还是有点特别的,它上面的单轴式取力器是在雪佛兰车型中首次应用,取力器可以在后轴不需要扭矩,
此次试驾的这辆雪佛兰创界是台顶配四驱创界RS版本,对于这台1 3T发动机匹配四驱车型加9速变速箱,日常驾驶还是比较平顺的,末端的8挡9挡也
虽然车市不算特别的有活力,但是也有不少新兴品牌以及车型在慢慢的发布出来,据悉这款博郡iV6即将实现量产的目标,根据主要负责人的想法,未来的目标是实现月销几千辆的目标。
这次创界试驾与以往不同的是,增加了越野场地体验,我们拿到的这辆试驾车为创界RS版本的顶配车型,配备了四驱系统,这也是为什 么设置越野
启辰D60EV目前上市有三款不同配置的车型,价格方面都是不到万元的差价,在小编看来,配置上的差异是大家要首先考虑的购车问题,三款车型中性价比更高是这款中配车,高续航智享版新车。
启辰D60EV高续航舒适版和智享版是新车中低配车型,价格上两款是相差万元左右,配置方面也是有着明显的差异,那么两款的配置究竟差在哪里?感兴趣可以了解下。
体验者身高1 82m,将2020款名爵ZS前排座椅调至最低,前排头部空间约一拳。空间向来是ZS在同级中一大优势,表现还算是宽裕的,本车具备中央
全新2020款名爵ZS采用了名爵最新运动式的座椅设计,在舒适性和支撑性上都有着不错的表现。此外头枕还有绣上去LOGO很显档次。在配置上,同样
全新2020款名爵ZS虽然有着全新的外型设计,但在车身尺寸上,相比现款变化并不大,仅在车长以及高度上稍有增加,虽然对车内空间没有太大影响,