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骏捷FSV

中华骏捷FSV车主提车作业及真实驾驶感受

2013-04-14 10:58:02类型:来源:
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 十月十七号提车, 选车,换车过程不想太罗嗦,在H230贴子里都有作业,换到FSV主要是因为H230的动力满足不了我,车也不如FSV稳,而且FSV空间要比230大,但价钱却贵的不是很多,减少的配置都是可以加装的,所以,果断换FSV了!!说说用车感受,一部六万元的国产小车,不能要求太高。说先驾驶感受,新车还算扎实的感觉,没有过多的松散,减震比较硬,比同事那悦动还硬,过弯还算轻松,虽然会牺牲一些舒适性,但是我个人还是喜欢这种硬邦邦的设计,哈哈。风燥控制的还是不错的,只是发动机的噪音稍大,也算接受范围当中(我喜欢听声音换挡)。怠速抖动确实有点大啊,方向盘抖动的很厉害,别说立硬币了,估计就是十枚硬币粘在一起也立不住,这是FSV的通病,试过几台4a15发动机的都这样,大家都这样也就不当毛病看了@@不知道4a91s的怎么样!!!!!!离合器还算清晰,行程不算很长,结合点相比较要低一点、新手容易熄火,但是对于我来说,这个高度很合适(新车比出租车起步都快貌似不是一个很好的习惯!!)档位是要重点批评的,一档三档倒挡那是相当的卡!!有时候停车起步或倒车,都挂不上档,需要两脚离合。三档也是,当你想稍微提高换挡速度时,它往往就卡不进去了!!今晚跟一2、5皇冠时,三档就卡不进去,耽误了一小点时间,米有追上(估计就是挂进去鸟,也追不上人家)再就是车门有点难关,尤其后备箱,被同事好一顿笑话必须立刻马上去调了一下,现在好多了,只是各门缝隙也大了,等密封条变软后再去调紧吧!!好了,先上图:

一、外观

中华骏捷FVS车主提车作业及真实驾驶感受

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二、内饰

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三、细节

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