乞丐版白色XT英朗提车作业与对比选车过程用车评价
2014-11-20 11:55:19类型：来源：
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第一辆车：斯柯达昕动
我们第一辆车就是斯柯达的，开了3年，基本没遇到过问题，做工不错，本人曾自己动手安装地胶，说实话------确实费了点事的，他的各个部件一环扣一环做工相当不错，对得起他捷克贵族专用车的称号，另外一个方面，他虽然被大众收购了，但是他并不像大众那么“傲气”，他的优惠幅度还是可以的，所以在感情上也容易接受，所以我们把斯柯达作为我们选车的第一个品牌。斯柯达一直走着低调中庸的路线，至于这辆昕动来说，真的一点都不“心动”，感觉买了就纯粹是代步车而已，造型就感觉是桑塔纳缩了个屁股。不怎么符合老婆“时尚达人”的个性，所以pass……
第二辆车：英朗xt。
老婆一见真车就立马喜欢上了她。说实话，英朗xt确实不错，不管是线条，还是轮廓，我也很喜欢。但是，我是持反对意见的。反对理由就一条——油耗。待定……
第三辆车：福克斯
可能是才换代，比较火的原因。个人感觉福克斯的定价有点高。或者说优惠幅度小了点。价钱不合适，排除，至于老款，因为是1.8排量，然后又更新换代了。So，pass～
第四辆车：标致308。
标志308的内饰我个人很喜欢，中控台全部是软性材料，而且是豪华大气的黑色。从车头车尾看都是不错的车，但侧面看线条不是很好。C柱看起来很突兀。还有个原因就是品牌的雅号…还是算了吧。
第五，六辆车广汽本田凌派。
去了本地广汽本田的4儿子店，不得不说他们跟德国大众一样了，一副趾高气扬的，飞度一分没优惠，￥€$￡@&（此处省略n个字，真当自己是神车啊）凌派第一眼感觉不错，很硬朗，但是，看多了估计会审美疲劳，问了下优惠活动，优惠15000，但是4s店通过送导航，送真皮等活动已经把车价提高了15000，等于一分钱都没优惠，然后我问东西我不要优惠多少？回答就3000，你牛，3000我可以买到这么多东西么？这个价你爱坑谁坑谁，我才不睬你，另外吐槽一下，十几万的车后排出风口都没有，实在有点不地道。
第七辆车：东风本田杰德。
不得不说，杰德我跟老婆还是都比较喜欢的，外形很动感，内饰也不错，尤其是中控，但是价钱贵了些。只能舍弃啦。
第八辆车：丰田雅士利致炫
致炫这车还是不错的，无论是价钱，油耗，动力，外形，品牌～都不错，作为老婆代步相当合适。也是我最喜欢的车。无奈老婆对日系车有独特看法只能作罢…
其他车基本上没看，综合起来看，最终决定还是选了英朗xt。理由有三，首先小狼符合我们80后的年纪，也符合我们的审美。其次，英朗是欧宝雅特改过来的，技术应该信得过，然后，英朗已经推出好些年，价钱也差不多跌到低谷了，通用应该也不会再降价了，后面肯定就直接换代了。
第二步，预订： 网上各种找4s店报价。最后10月1日前选中一家，xt乞丐版直接预订（个人感觉，手动高配就多几个灯，一个倒车雷达，就要加5000，没意思，至于自动档要加15000，代价太大了，一般车子都是加一万的。）提车等1个月。送二保，贴膜、脚垫、倒车雷达（呵呵，咱低配不照样有，嘿嘿），这里想吐槽的是，预定的时候晚去了几天还被4儿子涨了1000，算了，咱认倒霉，谁让老婆喜欢呢……
第三步：千呼万唤始出来，终于4S通知车到了。走起
屁股很有诱惑力哦！个人觉得英朗的XT比GT漂亮。
中控台浅色部分稍微带点软的，深色部分完全是硬塑料，手感不佳。方向盘手感不错。
中间织物，四周真皮。感觉还不错。后背部分全部是真皮。
后排座椅能按比例放倒，不错，低配的少了中央扶手和杯架。（关于这点个人感觉完全无所谓。我的明锐开了三年后排中央扶手就从没用过。）另外一方面，后视窗横向范围看上去缩小了蛮多呢。
引擎盖上有隔音棉，但是发动机舱底部没有护板，空空如也！
前面中央扶手能够伸缩，但不能抬高。挂倒档时必须按个按钮，好像通用的都这样。
xt的轮毂还是蛮漂亮的，个人感觉这种比五幅的漂亮和动感。
双曲率反光镜
后备箱的开口比较大的，稍微大点的物件也容易放，但是并不深。
由于刚提，虽说是老手，但对车子还不熟悉，说一下初步的几点感受：
1，刚坐进去xt，感觉有点压抑，这里并不是说空间的压抑，而是视线上的压抑，感觉视觉空间很小。
2，刚驾驭英朗时，他的半联动始终让我摸不透，像大众的车基本离合器松了不到一半车就开始走了，个人感觉差不多是松了2/5的位置，车就开始走了。而英朗跟福特比较像，或许美系车都这样，前半截甚至是2/3回程是根本没有反应的。
3，英朗的稳果然名不虚传，长江大桥上一点都不发飘哇。
4，英朗全系标配天窗还是值得赞同的，像今天这种阴天，有个天窗让人感觉环境不再那么压抑，心情也好多了。
当然也有几点吐槽的地方，不知童鞋们是否有同样的感受。
1，首当其冲的就是这个A柱啦，真心没发现这样设计有啥好处啊，影响倒不小。
2，中控台居然全部是硬塑料，按键阻尼也偏硬，手感不佳，让人颇为不爽。
3，中控台用硬塑料，或许是由于乞丐版的成本控制，但你要不要这么抠，居然把USB接口都给省略的，通用公司，咱不差这么一点点的钱吧，加个USB接口也没多少成本啊。没办法，只能用AUX，或者就直接换个内置导航，一步到位！
在那种需要将车速放至很低的转弯时，发生过低速熄火，熄火前也不抖动，突然就直接转速表将为零，熄火了，搞得我莫名奇妙，已经发生3次了，悲催……
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