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科雷傲

2013款四驱雷诺科雷傲提车作业与车主科雷傲评价

2013-05-13 16:15:34类型:来源:
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      喜欢法国车,买第一辆车的时候最中意毕加索,坐在里面真叫阳光,敞亮,心情都愉悦不少,细节也比较好,人性体贴。德国车精密、严谨,法国车温馨、人性、个性。无奈那时经济紧张,买了个奇瑞风云2代步。一直关注科雷傲,但LD一直觉得太难看,反正也没正式提上买车日程。

      半年前决定年底前添一部车,就开始一个个的找,因为主要是想用来自驾游的,所以只考虑SUV.开始最喜欢的是3008,纯正的法系风格。后来听说整个江西就卖出去过一辆,考虑到售后,放弃了。

      途观加价,不爽,有个朋友新买的一辆拖档,彻底放弃。

      c4 aircross和4008实在算不上法国车了,然后那价钱,直接pass.

      cx-5上市,交了定金,反正可以退。看了车,内饰实在不入眼,还有那发动机对我们的破油到底怎么样没信心,不想当小白鼠,退定,放弃。

      大科降价,差点儿就买了,和4S谈的不愉快,没买。

      日系车,没人买,可是他也不降价。游行后倒是去看了,要是降个3万、5万的话,说不定就买了。

      昂科拉上市,精致,品牌也不错,可是要等,还要加买装饰,后备箱也太小,也放弃了。

      吉普的指南者也看了看,哪个内饰还是受不了。

      年底前想入手,就不等翼虎苦瓜了,另说苦瓜车要顶配才有意思咯。

      然后就是科雷傲啦,虽然LD一直说难看,不过这会儿已经没选择了。(不过现在她倒是说越看越觉得好看了,大概是视觉疲劳。)
2013款四驱雷诺科雷傲提车作业与车主科雷傲评价

      和4S磨了很久,减6K,送克雷傲高级保养计划(相当于4年保养,连本身的三年,7年免费保养),送我一幅大包围脚垫,脚垫拿来一看,直接还给他了,省的我扔,4S的车饰真是最烂的东西。全险是送的,自己加了400把第三者责任加到了50万。提车满箱油啥的,是“诺相随”的服务了。
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      提车大概2个多星期,4S邀请去泡了一次温泉,自己出过路费邮费,食宿、温泉自己没掏钱,代价是在车上贴了小科的大广告,回家就扯了。提车已经一个多月,跑了1200km,现在的油耗是10.9,跑长途不到200km,油耗应该算不错。


      自己淘了一个全包围脚垫和尾箱垫,装了一副挡泥板。昨天又掏了一幅侧踏板和中网,主要是考虑可以挡住泥。还在犹豫是不是要装发动机护板。在某某逊网站上买了一个tomtom的车载充电器,品质很不错,还不占取电口,电流可以到2A,配这车正合适。买了一个行车记录仪,觉得没多大意思,用的很少。不太想贴膜,前侧窗亮亮的,拐弯的时候看后视镜很清楚。

      很满意。认识这车的人确实不多,棕色的内饰很显档次,有几个人问我,这车要40万吧?弄的我又虚荣了一把。

      今天南昌大雪,路整个都是白色的。从车库出来有个坡,坡上也是白色的,一辆天籁上不去,本车表示无压力,轻松和没雪一样开。离上班时间有点儿赶,一路上车都在爬行,只有咱超车无压力,算是发挥了一把4驱的优势。
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                                   这张是开了不到100km的时候,现在油耗已经小于11了
缺点:
      1、尾箱的隔板设计的太垃圾了,怎么放都别扭。

      2、天线太难看

      3、导航的兴趣点少,而且输兴趣点的时候要输全拼,还带声调。但是整体导航还不错,路多,甚至小区里面的路都有。

      4、听说配件超贵,看样子以后全险不能省,还要和保险公司搞好关系,嘿嘿。

      5、全车雷达,只有声音提示。和神车的习惯不一样。不过这也不能算缺点,大家对安全的理解不一样罢了。大概法国人认为倒车还是要以眼睛看后视镜为主,多看个屏幕不安全。

      6、后排空间比神车稍微小一点儿,但后排有小桌板、遮阳帘,这车坐后排比前排爽多了。杯具是我总是当司机。后排座椅比神车的板凳式座椅强太多了。
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驾驶员座椅
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总体上,座椅的棕色比较深,比cc的棕色内饰深很多


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车门上部是棕色软塑料包裹,中间是棕色皮(和座椅一样的),下面是深色硬塑料板(不是黑色,应该算深灰)。
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细节(窗子的按键四周是深棕色亮光木纹材料)
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左侧空调出风口,镀的淡淡的金色
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中控面板,拍的不清楚,深棕色、木纹、亮光板,和门上门的窗子控制一样


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排档杆,前面包皮,亮光的和中控面板一样,底下也是淡淡的金色
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手套箱
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上面是棕色的软塑料包裹
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扶手箱
整个颜色,其实棕色部分(出去座椅)是12款浅色内饰的棕色部分,下面的深色部分是和12款深色内饰一样的。两个混到一起,加上棕色的皮座椅等等,基本就等于13款的棕色内饰了。
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