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雨燕

用车十万公里手动1.3雨燕保养维修总结

2014-09-03 11:07:09类型:来源:
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                                     1:保养       2:维修与硬件       3:问题与用车评价
用车十万公里手动1.3二手雨燕保养维修总结
      我买的雨燕是二手车。到手时4万5千公里。到现在10万公里。
1:保养 
      机油保养,自从到手后,用过三种油。

      通用4s店的5w30全合成油,因朋友在别克4s,搞了8升免费的。用得很爽,免费嘛肯定爽。 灰壳5w40全合成,某电商神油。买的大桶,280左右一桶。 金美孚0w40全合成.同上,买的小瓶。部在5000~8000公里换。 机油这东西,说实话到我手上没用过矿物油,几种全合成感觉都差不多,刚换油时好像发动机声音好听一点。金美孚用的最多。某电商的神油,特价68一升的时候屯货很多呵呵。

      变速箱齿轮油,用的红线全合成75w90 3升250块。买车的时候看了4s记录,大概4w公里的时候刚换过,这次红线是近10w 公里换的,符合说明书要求。换了之后没啥感觉,个人一直觉得我的雨燕档位一直挺好挂,档位清晰,有吸入感。 
用车十万公里手动1.3二手雨燕保养维修总结
                                                         红线全合成齿轮油
      汽油滤芯一个,大概是七万公里时更换。 

      火花塞4个。本来买的电装的铱金火花塞,但是卖家发错货,导致没换成,在维修厂里极不情愿地换了垃圾的普通款ngk火花塞四个。连人工250 。其它就是损耗件,空气滤芯和空调滤芯及机油滤芯。 另外基本上是每两万公里左右加3m添加剂,一次买两瓶,分四次加。 

      电瓶,大概是9万公里的时候,老婆说车子打不着火了,于是换了电瓶,买了汤浅的大容量电瓶,380块,送货安装,以旧换新。


                                     1:保养       2:维修与硬件       3:问题与用车评价 
2:换的硬件 

      1、前雨刮联动杆一个。110块,人工60块。因老旧损坏更换。

      2、电动门窗及车门锁总控一个。价格忘记了应该两百不到,自己拆门板更换,因电路故障失效更换。

      3、kyb后避震黒桶两个。420一对,人工费100块。因原厂避震年纪大漏油退役更换。 
用车十万公里手动1.3二手雨燕保养维修总结
                                                                KYB黑捅
      4、排气管中段及尾段各一个。新换不锈钢中段200一个,u形跑车音尾段650一个。因年久腐烂导致低转有破音更换。人工50。 

      5、前轮打孔刹车碟及费列罗刹车片一对。因原厂盘磨损较多更换。450一对连人工。 

      6、前轮轴承三个,100一个。雨燕通病,基本每三万公里一换,最好去4s换,用液压安装,用榔头敲的基本装好没开多久就坏了。 

      7、邓禄普195 60r15胎四条。原厂锦湖开到近七万公里,你懂的。380一条,人工一共100块。 

      8、车内及后背箱led顶灯各一个。价格忘了,一时兴起diy更换,比原厂蜡烛亮很多。 

      9、 刹车及转向灯n个。 

      10、高恩隔音止震板40张。贴在后背箱和两个前门加叶子板。全diy,400多块。估计有20公斤重量。感觉过减速带带和搓板路时有效果,前门关门声像高档车一样沉。至于胎噪和风噪基本无用,要想隔音的朋友至少要做全套全车隔音,加上隔音绵才行,那个会增加很多重量,增加油耗。 
用车十万公里手动1.3二手雨燕保养维修总结


                                     1:保养       2:维修与硬件       3:问题与用车评价 
3:问题
      水箱的问题。之前我的车子跑高速的时候,3000转的速度持续跑40分钟左右(约100码),水温就会偏高,必须松油门(离合不踩)的状态,才能恢复正常温度。如果把离合踩下去,即使不加油,水温不降反而更高,所以我怀疑是水泵坏了,还特地淘宝买了个盖茨的水泵,准备去换水泵的。——后续的结果,是拆了散热水箱,去疏通了一下(具体不知道他们是怎么通的),后来就恢复正常了,现在跑130都没事。给水温不正常的兄弟们做个参考。

      火花塞的问题,有段时间,踩油门加速的时候,发动机突然会有0.5秒左右失去动力的顿挫感,就好像是某个缸瞬间突然哑火的感觉,后来查了下是火花塞的问题,于是淘宝买了电装的依金火花塞,但是长度不一样发错了,结果还是换了NGK的垃圾火花塞。后来想想算了,就那样用着吧。给类似问题的兄弟们做个参考。

4:用车习惯与评价
      平时大概每两个月跑高速300公里来回老家,市区偶尔拉个5000转换挡。现在给油上六千转很轻松。就是1.3的发动机声音较为恐怖。 对于1.3雨燕的感觉,先说加速。比较了1.5at款雨燕,感觉我1.3手动的加速不比1.5差,给油提速很直接,不像at的反映慢半拍。 但是1.3的机头一档很搞笑,油门下去的时候,发动机的声音很大,不过就不见速度上去,二挡和三档是1.3的强输出档,四五档较弱。 再说下操控感。都说雨燕操控好,我感觉是方向比较准,轮胎路面的反馈较直接,高速方向稳。140码高速还是没有什么问题的。但是弯道的侧倾很厉害,速度快的时候过弯感觉人要甩出去的。

      车子的最大优点就是,功能少结构简单,出毛病的几率小。短离合磨合感觉比较痛苦,上手后换挡暴爽。维修成本比较低,配件都能淘宝到,找个维修店基本都能搞定,不需什么高技术。 

      最大缺点就时异响多,空间小。但是没有完美的车,这个价格只能这样了。 总体一句话就是,用着皮实,修修不贵,实用为上,简单好开。 
                                   铃木雨燕怎么样?铃木雨燕改装,铃木雨燕维修保养    

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