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18寸TSW interlagos轮毂 新帕萨特改装版发布

2017-01-25 16:18:37类型:来源:
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  帕萨特和迈腾总让人傻傻分不清,但眼前这台毫无疑问是帕萨特,因为其牌照框位置更高。继迈腾之后,帕萨特也选择了这款TSW interlagos轮毂。

  轮毂的数据堪称完美,因为它就是按大众数据做的,18x8J 5x112 ET45 中心孔57.1 螺丝孔大众球口。而选择的轮胎为倍耐力新P7 235/45R18。如果是迈腾则需要使用235/40R18的轮胎。

18寸TSW interlagos轮毂 新帕萨特改装版发布

  帕萨特原厂16寸轮毂,工厂给帕萨特设计了一个同级别车型中大号的轮胎,因此16寸轮胎厚的没法看。

18寸TSW interlagos轮毂 新帕萨特改装版发布

    原厂16寸轮毂配12000公里的米其林215/60R16轮胎总重量为20.4公斤。

  18寸TSW interlagos轮毂配新的倍耐力235/45R18轮胎总重量仅有19.8公斤。

  即使换到了18寸,帕萨特的轮胎厚度依然还有45,对于改装来说刚刚够看,但考虑到日常使用,18寸可以了。

18寸TSW interlagos轮毂 新帕萨特改装版发布

  你可能觉得照片中的轮毂没有18寸,小编只能说帕萨特有装19寸轮毂的潜质,但帕萨特的改装群体显然非常少。

  18x8J ET45的轮毂,对于大众车都有着很好的匹配性,轮毂离翼子板的距离刚好,而如果ET过小则会碰擦翼子板,造成不必要的安全隐患。

18寸TSW interlagos轮毂 新帕萨特改装版发布

  通过询问车主的改装目的和日常驾驶习惯,我们选择了一款18寸轮毂,并且推荐使用全原厂数据的TSW interlagos轮毂,对于此类专车专用的圈无须过多解释,当原厂圈使就对了。