奥德赛锐混动转向系统怎么样?
奥德赛混动版的转向手感和汽油版相差不大,适中的转向手感以及回馈力对于本田车友来说是很熟悉的,指向性也有不错的表现了。方向盘对于开惯
奥德赛混动版的转向手感和汽油版相差不大,适中的转向手感以及回馈力对于本田车友来说是很熟悉的,指向性也有不错的表现了。方向盘对于开惯
传动方面,奥德赛锐混动版和混动系统匹配的是一台E-CVT变速箱,具备了S挡,但是和雅阁锐混动不同的是,奥德赛锐混动不支持动能回收级别的调
奥德赛锐混动搭载了一套2 0L阿特金森巡航发动机和电动机组成的混动系统,其发动机最大功率是107千瓦146马力,峰值扭矩是175牛米了,电动机
奥德赛锐混动得益于电机315牛米的瞬时最大扭矩,而且相比传统CVT变速箱,E-CVT拥有更快的响应速度,推动这台接近2吨重的MPV毫不费力了,相
2019款奥德赛混动车型使用了16和17英寸轮圈,低配版本锐舒享版好畅享版使用的是16英寸轮圈,轮胎规格是215 60 R16了,而其他的中高配车型
2019款奥德赛锐混动车型的总共有三指内饰颜色可以选择,分别是象牙色真皮、黑色真皮和黑色绒布了,这些都是按照高低配划分的,锐舒享版和畅
此次2019款奥德赛锐混动车型已经上市了,新车总共推出了五种车身颜色可以选,分别是极光蓝、星空蓝、琥珀金、星月白和冰河银,都是符合MPV
奥德赛混动畅享版比舒享版贵了2 6万,这可不是一星半点,不过畅享版与之相比,提升的配置也很明显,包括多功能方向盘与8英寸中控屏,以