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昂克赛拉

1.5昂克赛拉怎么样?蓝色昂克赛拉车主真实详细图解评价

2014-08-23 17:10:15类型:来源:
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                         1:外观       2:内饰        3:空间        4:底盘悬挂        5:油耗与问题
外观:
1.5尊贵版蓝色昂克赛拉车主真实详细图解评价作业
                                      正面是本人最喜欢的,据说是仿猎豹的脸设计的
      昂克赛拉是某天在电视上看到了广告,老婆马上就被外型迷住了,然后我了解了一下,创驰蓝天技术、魂动设计、独立后悬、全系标配ESP,很不错啊。于是找时间去4儿子试驾了一下,操控感觉舒服,指向非常清晰,很明显能感觉到独立后悬是偏运动的调教,1.5发动机动力也还不错,有6AT配置也蛮齐全的,关键是4儿子的服务态度很积极啊,就直接预定了1.5尊贵。6月21日预定(订金1W),7月1日4儿子叫我拿钱去提车,正好那天没空,拖到7月4日才去。
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                       背面就感觉比正面差点意思了,而且后备箱很厚,导致后风挡视野相当不
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      侧面的线条很不错,动感十足。从腰线上能看出来后悬整个是上扬的设计吧,所以后风挡视野真的很差。因为发动机排气是4-2-1结构,所以引擎部分比其他同级车要长一些,这个还真得适应一段时间才行。
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                         1:外观       2:内饰        3:空间        4:底盘悬挂        5:油耗与问题
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      远近大灯带近光透镜,这大灯有了透镜,看起来就有神得多,没透镜看起来就比较木。(2.0旗舰车型可选装天屎眼+氙气灯,那效果完全装逼利器!)本人不怎么开夜车,所以灯的性能还真不太了解,就不多说了。
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      固特异轮胎,尺寸205/60 R16(2.0车型的R18轮毂看起来会更有逼格),行驶时速超过60以后胎噪比较大,运动胎可能都这样。四门窗全关+开音乐,能应付时速120以内的胎噪,120以后的我没试过,我是遵纪守法的好公民。
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                                                    限位器是三段式的,还不错
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内饰:
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      只有主驾门窗是一健的,妈蛋,我就不明白了,四门窗都一健能多用多少成本?1.5尊贵特有外后视镜折叠不用手掰,1.5尊贵以下的车型没有。
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      中控全景,设计简洁年轻化。7寸触屏明显模仿BBA,如果能缩下去就流弊了。意外惊喜的居然是电容屏,比很多还在用电阻屏的车厚道啊,不过车一动起来手去点就不起作用了,只能用档杆下面的按键和旋钮来控制了。
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      号称比手动档还省油的带全域锁止的6档手自一体变速箱,下面就是能直线提升逼格的悦联系统物理按键和旋钮。有网友说这套系统反应很慢,但我觉得除了导航的确反应时间比较长以外,其他功能都还反应灵敏。档杆和悦联系统周围是一圈号称指纹收集器的钢琴漆面板。
                         1:外观       2:内饰        3:空间        4:底盘悬挂        5:油耗与问题
1.5昂克赛拉怎么样?蓝色昂克赛拉车主真实详细图解评价
      昂克赛拉方向盘比较小,很明显的运动系设计,3点和9点位置握感很好。方向盘可以上下调节,也可以前后伸缩,我一个手臂比较短的同事对此赞不绝口。方向盘上左边的按键是控制娱乐系统和蓝牙电话的,右边是1.5尊贵特有的定速巡航,1.5尊贵以下车型没有。可以说这是我用过的最好用的定速巡航,对常跑高速的朋友很有帮助。仪表台中间是指针式里程表,左边一小块单色液晶屏,显示发动机转速、当前档位、总里程和小计里程;右边也是一小块单色液晶屏,能显示巡航速度、车外温度、综合油耗、可行驶里程、平均速度、瞬时油耗和油箱油量。
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      大灯高度调节、ESP开关、发动机自动启停开关。ESP全系标配,必须赞!发动机自启停反应十分灵敏,松刹车1秒内发动机就启动起来了。但是个人感觉夏季自启停比较鸡肋,因为它一但工作,发动机就停了,空调就只有风扇功能了。经个人测试,最短12秒,最长25秒(这个时间应该是受车外气温的影响),不论你是否松开刹车,自启停都会罢工,发动机开始工作。6个按键位置给空了4个,据说脚盆国的只空了1个,国产以后长安给简配了3个什么功能呢?
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      昂克赛拉一健启动。每天第一次冷启动发动机声音奇大无比,搞得旁边的人以为我踩着油门在热车呢。10秒左右发动机转速由1600下降到800,声音恢复正常。
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      双区自动空调,按键一目了然,无上手难度,有ECO模式。在ECO模式下,个人感觉制冷速度较慢,但效果没有打折。空调下面是非常鸡肋的CD播放器。空调上方是一个警报提示屏,不过到目前为止我只看到过安全带未系的警报提示。
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空间:
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      昂克赛拉红色缝线打孔真皮座椅,明显运动风格,填充物我个人感觉比较硬,前排座椅包裹性在同级别中表现很好,后排有扶手和杯架。无后排空调出风口。
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                                                     后排有三个头枕,比较厚道
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                        天窗其实我觉得作用不大,比较鸡肋,但是全系标配,想不要都不行 
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              同事(身高175CM)出镜帮忙,前排座椅在调至他有很舒服的坐姿位置下,后排腿部有一拳二指 
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      头部空间只有一指。不好意思打码,感觉一打码味道就变了,只有让你露脸了。这发型配这脸,不知道的人还以为才从学(jian)校(yu)毕业出来的呢。
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      昂克赛拉后备箱可以用钥匙遥控打开,也可以手动打开。里面纵深很长,我测试过,能同时放下一个30寸拉杆箱、一个20寸登机箱、两个背包。图中蓝圈部分是火焰战士600G灭火器,希望永远用不到,但最好得有,4儿子卖价120,京东卖价60。图中红圈部分是可以让后排座椅放倒的拉杆。备胎忘拍了,不是全尺寸的。
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      后排座椅放倒效果,如果铺上垫子当床用,两个身高180CM的人睡无压力。刚才那个才从学(jian)校(yu)出来的同事说很适合搞车震,他太机(xie)智(e)了!

                         1:外观       2:内饰        3:空间        4:底盘悬挂        5:油耗与问题
底盘:
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                                                     昂克赛拉底盘基本上全塑料板覆盖,很平整1.5昂克赛拉怎么样?蓝色昂克赛拉车主真实详细图解评价
                                                                  多连杆独立后悬
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                         1:外观       2:内饰        3:空间        4:底盘悬挂        5:油耗与问题
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                                                    全封闭发动机下护板(塑料)
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                                                      半封闭发动机下护板(钛钢)
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                                                         麦弗逊前悬和发动机下部

                         1:外观       2:内饰        3:空间        4:底盘悬挂        5:油耗与问题
油耗:
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                                               这是提车时显示的综合油耗18.3L/100km
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      行驶1732km后的综合油耗,6.8L/100km(从未清零)。1732km中大概有800左右是高速,有500左右是城郊不太堵路况,有400左右城区拥堵路况。

      下面讲遇到的问题:
      其实论坛里很多网友说的开空调自动启停发动机熄火的问题、发动机缺缸、开后窗共振过大导致车门变形等等这些的问题我都没遇到,唯一就是转向轴下方生锈。
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                               去4儿子免费解决,过程是先用细砂纸打磨除锈,然后喷防锈剂,就OK。
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                马自达3昂克赛拉改装,马自达3昂克赛拉怎么样?马自达3昂克赛拉维修保养

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