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Cayman

2011款Cayman2.9车主用车1500公里真实感受评价

2013-10-05 14:46:05类型:来源:
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      家里是一直希望我买Q7,无奈他是十足的奥迪控.Q7绝对的好车,外观大气不失美感,是美学和力学结合的精美产物;动力,操控,外形,内饰都非常均衡。但是威严而又霸气的外形比较适合35岁以上的有品位的成功人士作为座驾。    

      后来又去试驾了FX35,鉴于它怪异凶横的车头和强大的动力,我一直很喜欢。先说外形,车头无可挑剔,不怒自威,车尾处理过于圆滑平庸,欠缺线条感和个性;动力充沛,但是在试驾过程中发现一个问题:如果急踩地板油,要等转速上4000转,动力一下子迸发出来,突然产生巨大的推背感,2000转到4000转中间滞时大概一秒左右,动力来的太突然。也许是开惯了德系车,这种动力输出不太习惯,不够平顺。

      X5,X6都是马路上的常客,动力,操控,外形无可挑剔。宝马的操控是名不虚传的。订车需等6个月以上,颜色不能挑选,这车太好卖啦!

      最后开始铁了心想买卡宴,可是要等16个月,现车等3个月加价13万。实在是伤不起啊~~~(坚决抵制加价!!!)帕那美拉很好,可是加上配置又超出预算。于是心一横买个小跑车吧!咱也潇洒一回。
2011款2.9Cayman车主用车1500公里真实感受评价

      至今为止,Cayman跑了1500公里。总体感觉不错。

      外形:没话讲 ,超高的回头率源自于保时捷的美感设计;不过小跑真的很小很短。

      动力:城市里2.9基本够用,但是遇到M3,C63AMG等神车会被秒杀。建议不差钱的上cayman  s  3.4,再加上运动套件,如果你技术够好的话遇到神车心里就比较有底气。

      小白上3000转推背感就蛮大了,发动机开始嘶吼,动力随传随到,只要你敢踩;动力输入非常的线性,还有SPORTS和SPORTS  PLUS两个模式没有开启过,听爱卡上的大侠说这两个模式自动挡感觉不大,要切换到手动挡发动机的响应会得到最大的体现。但是作为一台2.9排量的小跑车,对付一下街车TTS,Z4,BOXESTER,SL350,630i,330i等还是没有问题(城市道路)。小白算是蛮给力的,言归正传开车还是注意安全最重要。

      操控:初上手油门,刹车,方向盘都很重,开完小白再开之前的A6L觉得一个手指都能挪方向盘;方向基本上指哪儿打哪儿,非常精确,比宝马略胜一筹。总的来说还是比较容易上手的一台车子。

      缺点:底盘略低,悬挂调教很硬,再加上18寸的轮毂,基本没舒适感可言;开这车不适合跑长途,超过两个小时就开始不舒服了。车内空间小,内饰简单,空调,大灯,座椅一水儿的手动,很麻烦,而且没有储物格,手机,墨镜等无处可放。
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                                    PROSCHE的LOGO自己贴的        只是图好看而已
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                                18寸轮毂,彩标2700~~~坑爹~~~,尼玛塑料的
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                                                      无框车门    大爱
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                                                 全黑内饰     比较耐看
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                                   骚红色仪表盘~~~     刺激肾上腺素啊
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                                                   跑车计时器      至今没用过
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                                                            空调有点简陋
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