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宝马4

2021款宝马4系430i试驾测评,2021款宝马4系三大件怎么样

2020-10-16 09:49:29类型:来源:
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此次试驾的2021款宝马4系430i顶配版本,先介绍一下三大件部分,动力部分2.0T高功率发动机有258马力,最大扭矩是400牛米,官方零百加速时间是5.8秒,2021款宝马4系430i采用的采埃孚8速手自一体变速箱,底盘采用悬架前桥:双球节弹簧减振支柱,后桥:多连杆式独立悬架。

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尽管轮眙的抓地力不错,但在430i上,你别想找到开轨道车那样的感觉,高速弯中,若太贪油门,尾部会立刻滑动,给你警示。

车身刚性太好了,再加上运动型悬架和防倾杆的帮助,底盘的响应很快,尾部与车头有不错的一致性,驾驶感受与长轴3系有明显不同。

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在高速弯,巨大的惯性和g值让悬架承受了巨大压力,车头也会不由自主的往外线抛。虽然车身的稳定性还不错,但此时仍会偏向转向不足。

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2021款宝马4系430i的NVH表现良好,在高速上没有明显的风噪,胎噪也控制的不错。悬架在处理中大颠簸时并不生硬,但在连续短波路时,悬架并不会将振动全部没收,它保留了不少路感。

2021款宝马4系430i支持L2级驾驶辅助,操作很简便,除了高速跟车以外,它还能识别限速标志。如果说谁能将运动与舒适性结合的最好,在同价位中我很难找到除430i之外的第二款产品。

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