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奥迪A5

2012款 奥迪A5 全面升级经济型

2011-08-03 14:33:10类型:来源:
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         2012款A5特征更为明显,尾灯及大灯总成都经过了重新设计,应用氙气及LED日间行车灯技术之后无论是实用性还是美观度都得到了明显提升。自适应灯光系统和弯道辅助灯功能在新车上都有所体现。

 

 

        奥迪于近日发布了改款后的A5系列车型。新车在发动机,quattro四驱系统以及车内电子娱乐系统方面都作出了全面升级。总体来说,2012款A5/S5全新将变得更经济,更动感和更智能。

 

         2012款A5系列车型在车身尺寸上进行了细微调整,Sportback车型长4.71米,Coupe和Cabriolet敞篷车长为4.63米。2012款A5提供16种车身颜色,敞篷车还可选择四种顶篷配色。

 

 

 

         A5系列车型给人最深刻的印象就是优雅,无论是车身轮廓还是对各处的细节处理都能对优雅一词进行很好的诠释。改款后的A5则在优雅之下增加了一分侵略性。重新设计的前部保险杠对进气口尺寸和数量进行了增加,空气动力学表现优于老款车型。

 

 

         2012款A5的车身由高强度,轻量化的材质构成,可以保证车辆拥有高刚性和低重量两大优势。铝制前翼子板减轻了车轴负担,对于操控提升有一定的正面影响。

 

         简洁的中控台和仪表盘延续了老款车型的设计风格。挡把采用了全新设计,更多的高光铝制装饰件让挡把周围的控制面板层次更为分明,包裹这部分的材料可以在铝合金,实木等多种材质间进行选择

 

 

 

 

         车内则采用了多种新材料,配色选择也更为丰富,在人机工程方面也进行了针对性的改良。优雅从车外影响至车内,全新的方向盘采用高光铝合金与钢琴漆面板进行装饰,多功能按键的手感得到提升。

 

  

        令人期待的S line选装包可以提供更富动感的纯黑内饰,运动悬架会将车身降低10毫米,18英寸的铝合金轮圈视觉效果也相当不错。

 

A5/S5动力:发动机燃油经济性明显提升

 

         2.0 TSFI发动机的输出功率仍保持155千瓦不变,3.0 TFSI发动机采用机械增压强制进气方式,最大输出功率为200千瓦。

 

         全新的1.8 TFSI汽油发动机还具有多项创新设计。气门正时和升程可变技术,发动机热管理系统和涡轮增压及排气系统的综合应用使得新款发动机的平均油耗比老款机型下降11%,百公里综合油耗约5.7升。自动启动/停止系统和能量回收系统在新车上也均为全系标配。125千瓦的最大输出功率驱动车辆也毫不费劲。

 

 

 

        2 012款A5所搭载的发动机均采用了强制进气和直喷技术。全系三款汽油发动机和四款柴油发动机的二氧化碳排放量比老款车型降低了约22%。

 

 

 

         奥迪为每款A5车型都搭配了合适的变速箱,其中的前驱车型可以在6挡手动和CVT变速箱之间进行选择;四驱车型则将CVT变速箱改成换挡速度更快的7挡S tronic自动变速箱。每款变速箱都具有精密,入档精准及齿比设置合理的特点。

 

 

         对于油耗表现更为优秀的柴油发动机来说,奥迪也作出了多项改良。以排量为2.0升的机型来说,当与手动变速箱进行匹配时,其百公里平均油耗最低可达4.7升。

 

         quattro四驱系统在普通驾驶模式下会将大部分动力输往后轴,而在必要情况下动力可在前后轴间平顺快速的进行转移,前轴最大可获得70%的动力,后轴最大可获得85%的动力。这也让四驱版的A5系列车型可以在过弯时表现得更像一辆后驱车,而四驱车的底子又能保证车辆在弯道中的姿态合理安全。

 

 

         高配车型采用的3.0升V6柴油发动机则堪称同级车中燃油经济性最佳的机型。搭载这款发动机并匹配multitronic自动变速箱的A5 Coupe百公里综合油耗仅4.9升。另一款输出功率稍高的机型则超低排放成为了首款满足欧洲6号排放标准的轿车用柴油发动机。

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