2020款悦纳方向盘按键功能图片解析
2020款悦纳方向盘沿用旧款三辐式设计,皮质包裹使得握感饱满舒适,转向手感十分轻盈,两侧多功能按键较为丰富,此外,还带有手动两向调
2020款悦纳方向盘沿用旧款三辐式设计,皮质包裹使得握感饱满舒适,转向手感十分轻盈,两侧多功能按键较为丰富,此外,还带有手动两向调
2019款速派而言,其娱乐功能主要体现在本地音乐、蓝牙播放以及AM FM收音机等,也能进行语音控制。此外还有就是在线音源来自听伴FM、酷我音乐等等,节目还是多样丰富。
2019款速派搭载语音识别控制系统还算正常,这款系统的语音指令能够控制多媒体和蓝牙电话等功能,使用的时候发现自然语音的识别能力不错,准确度很高。
测试车辆为2019款雪铁龙C3-XR ORIGINS百年臻享版230THP,搭载的是1 2T三缸涡轮增压发动机,车辆的噪音感稍有些强,深踩油门,发动机转速拉
测试的这辆车是2019款雪铁龙c3-xr 1 2T百年臻享版了,这辆车的刹车性能怎么样呢?测试看看它的刹车距离吧,过程中,它的悬架支持性很不错,
测试的这辆车是2019款雪铁龙C3-XR 230THP,搭载的是1 2T高功率3缸发动机,最大马力是136匹,峰值扭矩是230牛米,匹配六档双离合变速箱,看
2020款RAV4四驱尊贵版在保持和尊贵版相同配置的情况下,只是增加四驱系统和陡坡缓解功能,但差价却比较大,所以性价比一般,而与四驱风
科雷缤劲致型和劲享型是全系高配的车型,在配置上相差不大,不过相差一万元的差价还是在配置上稍微体现出来。它们在安全装备上,整体上是一致,都有安全气囊以及胎压监测功能等等。
2020款RAV4四驱风尚版顾名思义,价格提升不大,但增加了一套适时四驱系统,对于四驱有刚需的朋友,比较推荐,同时配置也绝对够用了,相