宝骏RS-3座椅怎么样？乘坐舒适吗？
宝骏RS-3座椅的使用上，其采用的是仿一体式的造型设计，上面加入红色缝线进行点缀，凸显运动感表现。用料方面是比较实在的效果，填充物异常厚实，包裹性也是很到位。
2019-11-27 11:41:22
宝骏RS-3座椅的使用上，其采用的是仿一体式的造型设计，上面加入红色缝线进行点缀，凸显运动感表现。用料方面是比较实在的效果，填充物异常厚实，包裹性也是很到位。
11月26日晚，位于云南云凤高速隧道发生事故，这是怎么回事呢?原因是由贵州省公路工程集团有限公司承建的云凤高速公路第二合同段安石隧
通过一天的接触，新宝骏RS-3给我最深的印象还当属外观和内饰的惊艳，当然它的售价也很接地气，只是动力和驾驶感受的表现要弱于前者，但考虑
大灯功能方面，傲跑全系都配有自动大灯功能，值得称赞，光源方面，仅潮流版车型标配LED大灯，智慧版标配卤素大灯、可选择LED大灯。
刚接触新宝骏RS-3给我的感觉和宝骏家族车型很相似，平顺性在同级别车型中绝对称得上数数二的，低速动力响应也是来的干脆。动力参数无法改变
野马星歌虽然还没有实车发布，但是其官方发布内饰的图片出来，直观上看的话是比较简洁时尚的氛围，另外细节蓝色线条的装饰，也是很有个性。
宝骏RS-3在变速箱方面将会继续搭载使用6MT手动挡和CVT自动挡变速箱，此次我们试驾的车型就是CVT自动挡版本了。CVT变速箱可以模拟8个挡位，
身高为171cm的体验者分别坐进十代索纳塔和新款迈腾的前排驾驶席，两者都表现出B级车主流的空间表现，其中十代索纳塔的头部空间为2指，
双屏联动是十代索纳塔内饰的最大亮点，全液晶仪表和中控屏连为一体，并集成了大部分车辆功能，所以物理按键很少，而新款迈腾的内饰则变
2020款迈腾在空间方面的表现，此番让身高176cm的体验者来到前排乘坐，调整前排座椅的位置，保持合适的坐姿，体验者的头部还有四指的空间剩余，视野也是相当不错。
