2018款锐界操控性能怎么样?好开吗?
开着18款锐界在道路上行驶,整体性表现非常不错,能够过滤掉路面大部分颠簸的同时,也保留不错的支撑型,能够将舒适性以及运动型结合在一起,开起来还是不错。
开着18款锐界在道路上行驶,整体性表现非常不错,能够过滤掉路面大部分颠簸的同时,也保留不错的支撑型,能够将舒适性以及运动型结合在一起,开起来还是不错。
奔腾T33轴距达到2600mm,在主流小型SUV中算是比较长的了,而4330 1780 1680的长宽高也足以为它带来充裕的乘坐空间,T33的前排空间十分
18款汉兰达在日常驾驶的时候,底盘显得很松散的感觉,有不错的过滤效果,存在一定的弹跳和摆动的表现,弯道中侧向支撑也有很大提升的地方。
2018款途观L在试驾的时候,其底盘明显显得更加硬朗一些,运动化倾向是更加明显很多,在同级别车型里面,面对一些颠簸和弹跳感都是能够传入到车内,影响到舒适性。
奔腾T99后备厢常规深度尺寸为990mm,将第二排座椅放倒后,可达1870mm,后备厢宽度尺寸为1030-1270mm,而后备厢高度尺寸为790mm,后备厢
奔腾T99的车身尺寸再同级属于主流水平,4800 1915 1685mm的长宽高尺寸加上2870mm的轴距,带来了更加充裕的车内横向与纵向的乘坐空间,
2019款启辰D60在试驾的时候,操控性能方面的表现,还是值得点赞。驾驶的时候,山路测试有着很稳健的表现,过弯很有信心。
锐际的动力表现我个人感觉比较不错,在城区拥堵路况下一标准模式驾驶锐际,轻踩油门就能够感受到车辆会有些窜,动力的响应速度比较及时
2019款科雷嘉在制动方面的表现,不到36米的刹车距离还是不错。制动系统初段效果比较一般,中后段制动力度比较充足,另外较长的悬挂行程对于车身姿态影响不小,载头现象很明显。
2019款科雷嘉在动力方面,加速测试的时候,表现还是相当不错。此番测试的时候,关闭ESP,调到AUTO四驱模式,刹车 油门踏板同时踩到底,弹开刹车的一瞬间,车速攀升比较缓。