威马ex5-z试驾测评,威马ex5-z驾驶感受
2020款全新威马EX5-Z在驾驶模式上有ECO和SPORT两种模式，主要区别在于动力输出方面，前者相对柔和、后者则更激进一些，但并不让人觉得暴躁
2020-05-13 16:54:57
2020款全新威马EX5-Z在驾驶模式上有ECO和SPORT两种模式，主要区别在于动力输出方面，前者相对柔和、后者则更激进一些，但并不让人觉得暴躁
威马EX5-Z中高配车型的续航是520公里(NEDC续航里程)，今天测试就看看这辆车在城市路况低速行驶时的真实续航是多少公里?城市工况测试前，我
威马EX5-Z续航测试出了没有?这车续航到底多少公里?下面来看看高速工况续航实测，一起一探究竟吧，测试车辆是2020款威马EX5-Z性能版，电池容
2020款威马EX5-Z刹车距离几米呢?制动性能表现怎么样?我们来看看实测吧，测试车辆是pro性能版，当天的气温是23度阴，这辆车在全力刹车的时候
2020款威马EX5-Z动力方面，搭载了一台最大功率为218马力的永磁同步电机，变速箱使用了纯电动上常见的单速变速箱，这辆车百公里加速时间是多
2020菱智M5EV该车第二排座椅设置了滑道，滑动距离达到5B6mm，有5个限位供车主根据需求来调节，第二排座椅最靠前时腿部已经没有剩余空间，在
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2020款东风风行菱智M5EV长续航版该车的车身尺寸从账面数据来看，比较的有优势，3米的轴距为宽敞的车内空间创造了可能，参数方面，它的车身
