艾瑞泽e试驾体验 艾瑞泽e动力表现怎么样？
此番试驾艾瑞泽e的时候，虽然是电动车，但是动力响应还是比较灵敏，而且输出也是比较充足，就算是Eco+模式下，进行并线超车也不是很困难的事情。
2019-08-22 09:14:47
此番试驾艾瑞泽e的时候，虽然是电动车，但是动力响应还是比较灵敏，而且输出也是比较充足，就算是Eco+模式下，进行并线超车也不是很困难的事情。
昂科拉GX舒适型乃是低配车型，采用的是织物座椅，次低配车型为麂皮绒面座椅，其余配置车型则为真皮座椅且带加热功能，除了低配车型驾驶
在动力方面，这款艾瑞泽e所搭载的是一款来自日本研发的电机，它的最大功能能够达到120kw，另外其峰值扭矩能够达到250Nm，还是有不错的动力支持。
斯威G05支持十三种座椅折叠组合方式，且后两排座椅放倒后能形成完全纯平的效果。无论是装货还是躺下两个成年人临时休息都没问题，储物实用
进入到艾瑞泽e的车内，看到是比较简洁的布局以及设计，看到的触控式的中控液晶屏以及空调触控面板可以省下不少的按键，另外大面积软塑包裹让内饰档次感明显得到提升。
宝骏RM-5提供了三种座椅布局选，本次测试的是6座板车型，体验者身高为170cm，进入前排驾驶座之后，调整好坐姿可以得到一拳三指的头部空
艾瑞泽e侧面看的话，整体上是比较协调的，不过同级别车型中，确实没有特别显眼的地方。它的长宽高分别是4527 1825 1496mm，轴距有2670mm，表现还行。
斯威G05是继G01之后又一款基于全新G平台所打造，定位中型七座SUV车型，刚刚公布的预售价为8 88-11 88万元，且它将于2019年9月5目在成都车展
宝骏RC-6采用了星际几何的设计理念，柔和了高离地间隙和溜背车身等设计元素，呈现自然和谐的整体观感，六边大嘴尽显霸气，大灯提升科技
体验宝骏RC-6的乘坐空间，体验者身高为170cm，坐进前排驾驶位，将座椅调至最低，并调整好坐姿之后，能够获得一拳一指的头部空间，表现
