2020款捷途X70用什么变速箱?20款捷途X70变速箱怎么样?
全新2020款捷途X70传动系统方面,与1 5T涡轮增压发动机匹配的是一台来自德国格特拉克的6速干式双离合变速器,它的传效率可以达到百分之九十
全新2020款捷途X70传动系统方面,与1 5T涡轮增压发动机匹配的是一台来自德国格特拉克的6速干式双离合变速器,它的传效率可以达到百分之九十
据悉,日前奔驰开着新一轮的召回工作,此次的召回是针对一些安全气囊方面有问题的车型,毕竟安全气囊是遇到交通事故时候,安全的保障,此次将召回将近二十辆。
汽车保险也是一块“大蛋糕”啊,对于特斯拉而言,最近也是将会“染指”保险业务,而且根据消息,它的保险费用远比市场价还要低很多,都要三成左右,另外支持月供并且随时取消。
此次来测试下19款本田XR-V百公里真实的油耗,前期准备就是空调调整下,行驶大概了120km的路程,包含几乎所有的路段,最终得出了7 38L 100km的成绩。
19款XR-V在隔音方面的表现不算出色,可以说是比较差的表现。它在怠速的时候,音值是在37 3分贝左右,是比较不错的表现,但一旦速度上来的话,那么就明显有问题了。
2020款全新捷途X70在动力方面并没有改变,依旧还是搭载了1 5TCI涡轮增压发动机,这台发动机是奇瑞自主的,燃油标号为92,排放标准也满足了
19款本田XR-V测试其刹车方面的表现,从百公里时速急刹到完全停止的过程中,车头出现轻微的点头现象,另外其后悬也出现一定的拉伸感觉,最终得出41 31米的刹车成绩。
19款本田XR-V在测试的时候,驾驶员同时踩着刹车以及油门,其匹配的变速箱能够憋到2200转,车身姿态表现还是不错,得出8 77秒的成绩。
2020款捷途X70底盘还是使用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架(带有稳定杆),算是主流规格,同级别中较有优势,底盘的设定也是完全偏舒适的风格
2020款全新捷途X70传动系统把之前的8AT变速箱改成了现在的6速双离合,这台变速箱是来自格特拉克的,是干式双离合变速箱,并不是湿式的,和