2019款奥迪Q8隔音效果好不好？
19款奥迪Q8在噪音抑制方面，不同的时速下表现还是有所区别。比如怠速下的噪音抑制作用不算很出色，能够听到比较明显的发动机的声音，好在影响不大。
2019-09-27 11:27:17
19款奥迪Q8在噪音抑制方面，不同的时速下表现还是有所区别。比如怠速下的噪音抑制作用不算很出色，能够听到比较明显的发动机的声音，好在影响不大。
新款奥迪Q8在制动方面的表现，当最终成绩出来也是让我们很惊喜。在整个制动测试的过程中，制动力是非常强，而且波动很小，整体表现很稳健，最终得出35 21米的刹车距离。
19款奥迪Q8这款新车相信在驾驶方面的表现应该也是不错，此番采用弹射起步的方式，奥迪Q8没有出现打滑的情况，加速感还是比较直接的，最终得出百公里加速的成绩是6 1秒。
蔚来ES6主驾座椅为12向电动调节，还配备了座椅通风、加热以及按摩功能，但乘客看不到控制它们的实体按钮，而是需要在车机系统内或者呼叫NOM
开着19款奥迪Q8进行绕桩方面的测试，这是为了考验新款奥迪Q8的操控性能表现好不好。在测试的过程中，它有很不错的循迹性的表现。
途观L七座版的车型，在试驾的时候，因为动力组合方面并没有改变，所以动力方面的表现和五座版变化不是很大。得益于四驱系统的加入，也有一些运动的体验。
途观L七座版毕竟增加一排座椅，实际的油耗方面，相信还是有所变化。此番在城市拥堵路段和高度路段进行油耗测试，行驶差不多120km，平均油耗是10 8L 100km。
一汽丰田旗下的亚洲龙一上市就非常的火爆，当时还出现了加价买车的情况，到了现在，亚洲龙依旧有着不错的销量，每个月五六千辆不是问题，就
途观L七座版在噪音的抑制工艺上，做的还是比较差。开着这辆车子在道路上行驶，怠速的情况下，车内的音值就非常的高，当时速慢慢提升上来，噪音更是越来越明显。
途观L七座版全力急刹的时候，其偏软的悬架调节，在刹车的时候会导致前后悬挂形变，但是最终成绩是35 85米的成绩，非常优秀。
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