2020款捷豹XE体验测评 2020款捷豹XE乘坐空间怎么样？
2020款捷豹XE在乘坐空间方面的调整与现款没有太大的区别，此番让身高174cm的体验者坐在前排，保持合适的坐姿，其头部还有四指的空间剩余，表现还行。
2019-10-08 10:21:10
2020款捷豹XE在乘坐空间方面的调整与现款没有太大的区别，此番让身高174cm的体验者坐在前排，保持合适的坐姿，其头部还有四指的空间剩余，表现还行。
2020款捷豹XE在内饰的打造上，确实是显得更加有特点。进入到前排的时候，能够看到全新的方向盘设计，其钢琴漆触摸按键和铝合金质感的装饰，方向盘显得很精致。
2019款金牛座搭载的2 0T涡轮增压发动机是升级过了的，发动机代号为CAF488WQA6，发动机最大功率180千瓦245马力，最大功率转速5500rpm，最大
目前在海外看到2020款捷豹XE新车，进行一番的试驾和体验，新车在外观上与现款还是有所调整。比如头灯造型显得更加柔美一些，加上内部矩阵式的造型，更加有攻击性。
2019新款金牛座底盘依旧是前麦弗逊后多连杆结构，用料以及结构都与老款车型保持一致。底盘的驾驶质感表现和老款车型是差不多的。福特同样保
Jeep自由侠1 3T车型的刹车踏板较为线性，轻点踏板就能够感到制动力均匀的释放出来，随着踩踏力度加重，车速循序渐进降低，在日常行驶中
2019款金牛座配备了8AT自动变速箱，带有手动模式，比起老款金牛座的6AT变速箱要好不少，19款金牛座变速器从6AT升级到8AT后，可以感觉到变速
在动态部分另外值得一提的是新款2019款金牛座的隔音表现，其隔音效果主观感觉比同级车型都要更优异一些， 在不同路面上车厢内的噪声表现控
凯迪拉克XT6运动版相对风尚版确实油门更加灵敏些，但是中后段乏力的表现，在百公里加速测试的时候，也是影响最终的成绩。测试转速提升到3000转起步，最终得出9 99秒的加速成绩。
凯迪拉克XT6运动版确实和风尚版有所不同。开着这辆凯迪拉克XT6运动版行驶，它的油门调校要更加灵敏一些，另外也能感受到大的扭矩，相当轻盈。
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