2020款VV5百公里加速测试 20款VV5性能测试
此次测试的这辆2020款VV5使用的是1 5T涡轮增压发动机,最大功率126千瓦171马力,匹配7速湿式双离合变速箱,看看它的百公里加速需要多少秒吧
此次测试的这辆2020款VV5使用的是1 5T涡轮增压发动机,最大功率126千瓦171马力,匹配7速湿式双离合变速箱,看看它的百公里加速需要多少秒吧
全新锐程CC开起来是长安汽车一贯的风格,顺字当头上手难度为零。1 5T发动机油门不贼也不肉较为线性,你不用小心的去摸索着踩油门,它不会出
长安锐程CC新车在噪音控制方面表现不错,风噪、路噪隔绝的都还不错,当发动机转速在3000转以上的时候噪音分贝会有些大,不过这台发动机的声
动力方面,长安锐程CC这辆车全系都搭载了一台型号为JL476ZQCD的1 5T涡轮座椅发动机,发动机排量是1499ml,L形式气缸排放,总共有4个气缸数
长安锐程CC与1 5T发动机匹配的是6AT或6MT手动变速器,厂家主打的还是采用爱信6AT的自动挡版本。这台来自爱信的6速AT变速箱,别看档位数不多
这辆全新2019款比亚迪秦燃油版的中控采用了8英寸的中控屏幕,该系统的反应速度不错,使用时没有出现延迟的情况。只不过黑边略微感人,有点
秦ProDM的ACC自适应巡航系统是通过方向盘左侧的按钮启动,按下激活按钮后,向下拨动速度调节拨杆即可设定当前巡航时速(定速巡航状态下
秦燃油版1 5L加手动挡车型的动力还算一般,起步阶段比较轻巧,油离结合点很容易掌握的,对于手动车型而言,离合器及踏板的设定很大程度决定
2020款VV5新车在内饰的打造上,有很多方面得到升级的处理,看上去更加有质感。环绕式的一体化分层仪表板,搭配上氛围灯,档次提升很多,豪华和动感并存。
比亚迪秦燃油版1 5L手动挡车型与之搭配的是5速手动变速箱,这样的动力组合无论是比亚迪F3还是秦Pro的手动挡车型都在使用,这套动力总成的成