专为有车一族提供汽车改装,改装车图片,汽车行情导购,车友评测的专业网站
当前位置: 首页 > 资讯 > 评测 > 正文
一汽-大众ID.4 CROZZ

大众ID.4 CROZZ百公里刹车测试

2021-03-18 10:14:05类型:来源:
编辑:admin

驾驶大众ID.4 CROZZ轻点刹车,车内就会有点头现象,且刹车踏板的反馈偏沉,城市里驾驶,我更愿意用B挡的能量回收代替刹车。该车刹车前半段行程制动力较弱,可是当你继续深踩刹车踏板时,制动力又会变得很强。看看这辆车的百公里刹车距离是多少米吧。

大众ID.4 CROZZ百公里刹车测试

车辆保持在D挡,全力制动,悬架被压缩得比较厉害。制动力输出相对充沛,g值始终维持在-1G。100-0km/h刹车距离是37.17 米。60-0km/h刹车距离是13.43米。

大众ID.4 CROZZ百公里刹车测试

尽管大众ID.4 CROZZ该车采用了人人都在吐槽的鼓式制动,不过从刹车成绩上来看,该车37.17m的成绩并不输其他车,连续多次测试中,刹车也没有明显的衰减。