吉利缤瑞试驾评测 缤瑞三缸发动机抖不抖？
2018-08-15 14:52:21类型：来源：
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我们此次场地试驾体验的是缤瑞1.0T车型，发动机匹配的是6DCT双离合变速器，最大的功率为136马力，最大扭矩205牛米，这套动力总成的一大亮点就是足够的平顺，三缸发动机和双离合变速箱在短暂的体验中没有明显的抖动和顿挫，而在动力性能方面则是代步的水平了，60km/h以下有比较不错的加速功能，但是后程发力就相对较弱了。
作为城市中最为常见的颠簸路况，缤瑞通过减速带的表现也是让人相当的欣喜的，前麦弗逊后扭力梁在通过减速带时能够很好的过滤振动，无论是40km/h还是60km/h的车速通过，车内都没有明显的撞击感，舒适性很好的同时底盘的质感也很不错。
缤瑞的NVH控制的也是相当的惊喜，官方给出的怠速噪音仅为37dB，而整个体验过程中，即使发动机超过了5000rpm，也完全不会有恼人的小排量发动机的干叫声，值得点个赞。
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