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CR-V

2020新款本田CRV混动版试驾评测

2020-07-03 10:02:34类型:来源:
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此次试驾评测的这辆2020款本田CR-V混动版车型搭载一台2.0升自然吸气发动机与电机组成的动力系统。前者最大功率146马力,峰值扭矩175牛米,后者最大功率184马力,最大扭矩315牛米,动力参数与现款车型没有变化。使用的是e-cvt电子无级变速箱。

2020新款本田CRV混动版试驾评测

本田CR-V混动版EV行驶模式、混动行驶模式、发动机直联式行驶模式的扭矩传递路线图如下。

2020新款本田CRV混动版试驾评测

2020款本田CRV混动版车型在电动机的辅助下,起步颇为轻快,同级别诸多燃油车型存在的低扭不足的问题已经对它构不成威胁了。

2020新款本田CRV混动版试驾评测

2020新款本田CRV混动版起步、中/低速下的加速势头都要比燃油版更为迅猛,几乎能够做到随叫随到,市区驾驶很愉悦。

2020新款本田CRV混动版试驾评测

松开油门后,本田CRV混动版新车并没有明显因为回收动能而产生明显的拖拽感(动能回收强度最低),对乘坐舒适性没有影响。当然,驾驶者也可以通过拨片对回收强度进行控制。

2020新款本田CRV混动版试驾评测

2020款本田CRV悬架结构使用的是前麦弗逊加多连杆独立悬架,新车悬架调校采用的是偏软的设定,处理路面振动较为到位,并且带有一定的韧性,是绝大多数消费者喜欢类型。