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用车6年海马海福星改装外观和用车感受

2013-02-05 13:58:32类型:来源:
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        买车已经接近6年了,我也从一个新手成了老将了,说说改装及用车感受
        记得第一天去车行就看中了小海,记得当时拿骐达和小海来做选择,最终还是选择了小海,因为被它的相貌所征服,当然还有部分价格因素。我选的是三菱的4G18的发动机,海福星的舒适版,因为听说三菱发动机有改装的潜力,刚买的时候没有舍得去改,另外怕万一坏了不给保修,所以硬是等到2年后,自己才开始着手去动手改装车的梦想 
1、轮胎改装
          一买车的时候我就换了米其林的轮胎,不知道是不是心里的原因,大家都说好么,我也就感觉可能真的会好吧,舒适性可能会强点吧,不过耐磨性真是不敢恭维啊。
 2、灯、尾翼、音响改装
      一提车的时候,我就直接去装潢店换了疝气灯加了个尾翼,让车看上去不再那么死板,带点运动的感觉吧,然后后排加了两个美国啥牌子的喇叭,让音乐动起来。
6年海马海福星外观改装和用车感受
3、DVD导航改装
         首先花了两千换了DVD导航,配备上倒车雷达,其实倒车根本不需要这个摄像头,只是为了满足自己心里那一点点的虚荣心,就接个摄像头吧,150元的价格反正也不贵。
 4、全车隔音改装  
说真的,原车的CD还真不怎么样,自动降音量,不知道别的车有没有,小海的另外一个大缺点就是噪音大,尤其是跑高速,简直是对耳膜的一大考验,索性就把音乐开响点,至少比噪音能舒服一点吧,所以又花了将近1500去做了全车隔音和止振,但是噪音效果改善并不是很理想,只是对音乐稍微能提高一点享受,所以,如果不是太追求音乐的人,就不必选择隔音了,简直是浪费钱。后来又把门框边上加装密封条,根本不起作用,而且用几条后,就掉了,希望以后海马的设计师们,能够把噪音问题改进,那就完美了。
6年海马海福星外观改装和用车感受


5、排气改装        
       改装方面,我选择从进排气开始,我买东西有个习惯,在自己能力范围内的,我会选择贵的,我始终相信一分钱一分货么,所以我淘了一个KN的阿波罗进气(市场上很多假冒货),挺高进气量,不过很多人都以为,进气提高了,速度就会快了,其实不然,所以,改装的时候,应该要慎重,对于进气,我奉劝不要购买那种冬菇头,很容易会造成发动机进沙,那么你的车也就接近尾声了,
       再说说排气,我换了一套台湾的ABG 403铝合金的中尾段,M鼓,排气的声音属于那种沉闷的感觉,声响和原车的差不多,只有转速高的时候,能听出来区别,还有朋友送了我一个直排,那个声音昂昂的,一直不敢太招摇,所以一直放在仓库里,你如果喜欢响的建议你可以选择街鼓 直排 S鼓,都还不错。
6年海马海福星外观改装和用车感受

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6、火花塞改装     
        然后加了一个点火增强器,但是必须得配上4个NGK的火花塞(我选的是这个,还有很多其它品牌的更好的)再加上一套台湾的5-STAR缸线,进气方面基本改装结束了,有的人还会去刷电脑,不过,我个人不愿冒这个风险,毕竟1.6排量的车,你再改也好不到哪里去吧。
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7、短簧改装
       后来又换了一套台湾的短簧,什么牌子的忘记了,很多人换短簧后出现漏油现象,我比较幸运,可能和小海的避震有关系吧,换短簧后转弯平稳效果比较明显,只是路况车的时候,颠簸感比较强烈,还好我对这个不感冒,喜欢的就是这种感觉,如果你选择开快车,建议你加装一套前后顶吧,这样会更加平稳。
8、灯光改装           
       花了一个下午的时间,自己动手在前面加了一套雾灯和底盘灯,晚上的时候开出去,真是亮眼啊。
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9.、油耗
            告诉你们一个秘密,三菱4G18发动机在2500转的时候和4500转的时候是效果最好的,不信你试试。不过我一般换挡在3000-3500转,偶尔会在4500转,当然按照这种开法,油耗是呼呼的往上升啊,目前本车的平均油耗在一元一公里左右,如果省油的话,就按照教练的方法开车,1500-2000换挡,应该是最省油的吧。
10、说说小海的大致优缺点
优点:
1:省油正常开车的话应该一公里6毛钱不到
2:操控性还不错
3:外观还过得去
4:车的价格便宜
缺点:
1:噪音和共振大
2:速度快会飘,本人最高开180时速
3:小问题挺多。
4:换挡不平顺,尤其是冬天。
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