帝豪PHEV变速箱怎么样？帝豪PHEV用什么变速箱
和大多数的电动车型一样，帝豪PHEV传动方面使用了一台E-CVT无级变速箱，多种模式可调节，使用起来还是很不错的
2017-11-08 09:10:20
和大多数的电动车型一样，帝豪PHEV传动方面使用了一台E-CVT无级变速箱，多种模式可调节，使用起来还是很不错的
帝豪PHEV车身尺寸长宽高分别是4631×1789×1492mm，轴距为2650mm，和汽油版的帝豪相比，车身高度增加了22mm，这是为了在底部容纳锂电池而作的调整
帝豪PHEV充电测试期间我们都采用了公共交流电充电桩，每次充电均在10千瓦时左右，从低电直至充满基本都需要花费3小时以上除了家用的充电盒
帝豪PHEV搭载还有一台1 5L排量的自然吸气发动机作为主要动力输出，发动机级最大输出功率为103马力76千瓦，辅助的电动机最大功率为114千瓦，
帝豪PHEV电动车型，正式的上市时间为11月10日，参考按照帝豪EV补贴之后价格，帝豪PHEV预计补贴之后价格区间为13万-15万元。(帝豪EV的国家补
近日，兰博基尼官方对外发布了旗下了一款全新的概念超级跑车--Terzo Millennio，意大利语翻译为三千年，这台性能怪兽是兰博基尼官方和麻省
近日，我们从相关渠道获得了有关于起亚旗下的新e代智跑相关消息，新车将在明年的四月份上市销售，价格在15万元起，有望亮相本届的2017广州车展
讴歌TLX-L后备箱尺寸进深为1140-2050mm，宽度1040-1400mm，高度为500mm，空间十分规整，储物能力中规中矩，第二排座椅可以通过拉手按照4 6
讴歌TLX-L前排座椅采用打孔真皮材质，并辅以双缝线点缀，视觉效果看起来高级，座椅有着不错的包裹性，还提供了腿部支持，舒适度有保障后排
身高为182cm的体验者坐进讴歌TLX-L前排空间，将座椅调低，此时的头部剩余一指空间，考虑到头上的天窗，空间还是可以了保持前排座椅不变，体
