电咖EV10车内乘坐空间大小测评
电咖EV10作为一辆微型车,别看它的车身有点小了,空间表现还行,我们的体验者个头173cm,坐进电咖EV10的前排空间,头部的空间有一拳的余量
电咖EV10作为一辆微型车,别看它的车身有点小了,空间表现还行,我们的体验者个头173cm,坐进电咖EV10的前排空间,头部的空间有一拳的余量
新款启辰T70除了继续搭载老款车型上的两种自然吸气发动机(1 6和2 0L)外,还新增加了一款1 4T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为140马力,
体验者的个头为175cm,将座椅降至最低之后,此时它的头部空间约为四指,这个表现还是不错的。保持前排座位不变,体验者来到后排,头部空间
睿骋CC尽管有着偏向年轻,运动的前杠,不过底盘结构方面,它还是表现出了顾家好男人的一面,中规中矩的麦弗逊式独立悬架保证了乘坐的舒适性
这个时代绝大多数紧凑车型前悬架都是麦弗逊式独立悬架,因此全新逸动采用了这种结构丝毫不令人意外,材质方面受限于成本大多数也是钢制的底
全新宝马M5曾在今年8月份全球首发,在2017年广州车展上国内首发,据悉,新车预计价格将在170万起,将在2018年初正式上市销售。
传动方面,2018全新宝马M5配备了8速M Steptronic手自一体变速箱,变速箱Drivelogic可调,用户解压选择不同的换挡速度,1挡主要以舒适为主
全新宝马M5取消了天窗了,在控制车身重量方面下了很大的功夫,车顶采用了碳纤维材质,个人觉得,对于这样一款车,天窗也许真的没有太大的用途。
全新宝马M5配备了20英寸的多辐式轮圈为选装配置,匹配轮胎规格为前275 35 R20,后285 35 R20。轮胎的品牌为倍耐力PZERP全新M5标配了前六
全新宝马M5配置了全液晶仪表盘,尽管科技的含量很高,但是造型还是很传统的样子,看起来少了点意思,该仪表盘显示的内容还是很丰富的,油门