君越Avenir底盘悬架结构详解 2018新君越底盘怎么样?
2018君越Avenir悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的配置,普通版高配车型上带有CDC主动悬架系统自然没有缺席,可根
2018君越Avenir悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的配置,普通版高配车型上带有CDC主动悬架系统自然没有缺席,可根
君越Avenir动力搭载的一台2 0T涡轮增压发动机,最大功率为261马力(192千瓦) 5400转,峰值最大的扭矩为350牛米 2000至5000转。动力怎么样呢
之前的君越2 0T车型配备的是6AT变速箱,相比之下,这次18款上装备9AT变速箱之后的变化还是挺大的,首先是升降档速度明显有了提升,变速箱能
2018款君越Avenir豪华版车身尺寸长为5018mm,宽1866mm,高度1459mm,轴距为2905mm,和普通版君越尺寸对比并没有什么区别,完全一致。
君越Avenir是基于全新君越产品搭载的豪华版车型,和普通版君越相比,君越Avenir在外观内饰的设计和用料等方面均有提升,整车更加豪华。君越
2018款君越Avenir在内饰方面,这款车也显得更加的豪华,在中控面板,门板以及座椅椅面等处均采用了菱形的设计元素点缀,使君越Avenir看上去
试驾的过程中,你能轻易感受到讴歌TLX-L那台变速箱的天性,换挡的积极性很高,而且动作很快,但是难得的是,它的平顺性做得很不错,走走停
讴歌TLX-L的2 4L发动机动力输出十分的流畅,208马力的起步发力从不拖泥带水,就像在保持着紧密连贯的步伐一样,很有节奏感。TLX-L动力爆发
讴歌TLX-L和发动机配合的是一台8速双离合变速箱,来自本田研发的产品,是全球首款带有液力变矩器的,在平顺性方面很棒,北美市场的TLX 3 5
讴歌TLX-L发动机使用的是一台排量2 4L四缸自然吸气发动机,最大功率为208马力 6800rpm,最大扭矩为247牛米 4500rpm。这台发动机和老款的TLX