东南DX71.5T真实油耗测试 DX7油耗大不大？
之前，我们对东南DX7 2 0T进行了油耗测试，非常的耗油，此次我们将对DX7的1 5T车型展开真实油耗测试，不知道它是否和2 0T一般耗油呢?测试
之前，我们对东南DX7 2 0T进行了油耗测试，非常的耗油，此次我们将对DX7的1 5T车型展开真实油耗测试，不知道它是否和2 0T一般耗油呢?测试
我们对东南DX7 2 0T手动挡车型进行了真实油耗测试，测试的条件是在一个炎热的夏天，气温达到了35℃，我们开启的空调，加满一箱汽油，以时
此次我们对东南DX7 1 5T自动车型进行刹车距离测试项目，它的刹车力度足够，成绩也让人比较的满意，如果悬架的支撑再强一点，我相信它的表
东南DX7的悬架偏软设定，起步时的抬头现象比较的明显，前轮有着轻微打滑的现象，整个加速的过程动力输出则很平淡。从它的加速曲线图可看出
此次测试的车型为东南DX7 2 0T手动挡，起步加速的时候整体车身姿态保持的不错，但是轮胎很容易出现打滑的情况，好在很快就恢复了，对加速
我们对驭胜S330进行了噪音测试，实测数的噪音值在怠速时为42 3分贝，在时速60km、80km、120km h时分贝值分贝是61 4和63 2及69 8分贝。对比
我们对江铃驭胜S330进行了油耗测试，不少的车友还是比较关注这辆车的油耗大小的，测试的条件是在一个天气晴朗冬天，气温18摄氏度，我们没有
驭胜s330在100-0km h制动测试时，紧急刹车前悬架压缩的比较明显，好在车身的姿态并不夸张，没有出行太大的摆动现象，给驾驶者的刹车信心还
驭胜s330起步的时候前轮会有轻微的打滑，不过一下子之后很快就会恢复抓地力，1 5T发动机的动力给人的直观感受就是还不够强劲。加速过程中的
2018款新昌河北斗星的底盘悬架吸入结构是这个级别车型里面常见的，使用麦弗逊前悬架，H型扭力梁式后悬架，略倾向于载重，同时也有不错的乘
