速派2.0T真实油耗测试 速派2.0油耗高不高？
我们对速派2 0T 380TSI车型进行了油耗测试，测试的条件是在秋天，气温为20摄氏度，没有开启空调，满载一箱95号的汽油，行驶了122 0公里，
我们对速派2 0T 380TSI车型进行了油耗测试，测试的条件是在秋天，气温为20摄氏度，没有开启空调，满载一箱95号的汽油，行驶了122 0公里，
速派刹车测试时，悬架对车身的支撑力度表现的还是很不错的，整个车身姿态保持的还是很不错的，测试出的成绩还是很不错的。刹车的力度够强的
速派和迈腾的悬架支撑都很不错，在刹车测试的时候，悬架对车身姿态都控制的比较平稳。并没有出现什么太大的压缩情况。刹车的力度表现的都很
速派1 4T车型的起步的瞬间，动力表现出的姿态不是很强，毕竟只是1 4T的销量，前轮没有打滑的情况，感觉比较的平顺，脾气温柔不暴躁。蓝色为
我们对速派1 8T车型的330TSI进行了百公里加速测试，这款车使用的是7速双离合变速箱，起步的冲劲是很明显的，转速到2000之后就开始打滑了。
斯柯达380tsi速派2 0T车型在起步的一瞬间，并没有出现打滑的情况，而这瞬间之后，轮胎很容易突破自身的极限，整体的动力性能表现的很不错。
2018款全新一代大众途锐动力搭载了2 0T和2 0T混合动力、3 0T V6增压、V6增压柴油发动机适中，根据国内的情况，前三款发动机会来到国内市场
法拉利Portofino配备的10 25英寸的彩色触摸大屏幕，带导航和倒车影像功能，支持CarPlay，屏幕的亮度很好，大晴天敞着篷也能看的很清晰，硬
英菲尼迪QX60官方公布了后备箱的容积为447-2144升，其中在三排座椅全部展开的情况下，后备箱依旧能有447升的表现，对于日常家用来说，还是
法拉利Portofino优化了空气动力学的效率，在提升下压力的同时降低了阻力，全车的风阻系数为0 312，比上代车型降低了6%，车身都能看的不少的
