兰德酷路泽怎么样？中东版兰德酷路泽4000提车与评价
5：外观细节篇 6：越野篇 7：评价感受
1：提车作业：
中东版兰德酷路泽4000-GX.R，也就是行内人士所说的小尾翼，中东版4000高配，其实配置也不高。说到提这车本来是没有计划的，当时是没有计划提这车的，当时想过大众的途锐，但是没有7座，而且车身是承载式结构去工地不是那么理想，路虎、奔驰G系列太张扬而且钱也是一个要考虑的问题，宝马X5、X6根本就不会考虑因为不喜欢，奥迪Q7在城市还差不多。最后想来想去还用买中车版的霸道4000吧，因为我没买这台车之前用的是霸道2700，于是5月30日和老婆去广州看车，去广州之前联系了一家店，他那里有现车，但看了以后总是接受不了那个大灯和前脸的设计，因为我不喜欢太张扬和东西。在霸道的后面放了一台“中东版兰德酷路泽4000大尾翼”的，一看那个外形设计心里面对就已经对它有了好感，再打开车门，里面很宽，而且简单，正是我想要的感觉，在那个一刻就已经下定要买他的念头。老婆一问他的价钱73左右包括里面加装的东西，而我就是最不喜欢他在里面加装的那些东西，我要的是全原装没有到店改过的那一种。决定到天津一行，本来想是和老婆一同去的但是想着两个小孩还没有放假，想了一下和姐夫去吧！
打电话给姐夫，他说没问题有时间，于6月1日在“同程”定了6月3日到天津的机票，6月2日那天晚上整夜未睡，可能是心情有些激动的原因吧，但是也有点奇怪买了这么多台车都不会有这样心情，为什么买这台车会这样呢？到了凌晨4点在床上爬起来，座上定好的出租车向白云机场出发。到了6点30分下大雨飞机还要延误了30分钟，那时候真的有点困了。
6月4日办好手续已经2点多了，提车当天此店共出了5台和我同型号的车，当时我们还做了一个大合照
是我为什么要选择买中东版的原因（如有不同意的勿喷）：我家现有霸道2700、皇冠、汉兰达和已经卖了的锐志除了那台霸道是全进口的其它的都是合资车。正因为是这样我才会选择买中东版车，合资的我个人认为始终就是不一样，问题比较多，就是连到在12年才买的皇冠才8万多公里就要我换避震和无匙开锁传感器，那台汉兰达和锐志就不用说了，单单那个底盘和车轮的传感器搞了我4、5次才走不到20万公里，而只有那台霸道08年4买的也是这么多台丰田车之中最早买的一台，到我今年6月9日卖它的时候走了48.7万公里都没有怎样修过，修过最大的一次是换了4个叉臂胶但是也4千多和一条水箱管。保养时换的那些易损件如：轮胎、火花塞、刹车片、四轮定位等那些不算修理，所以我一定要买全进口的，不好意思又说多了题外话。
到了天津机场打出租车直奔保税区，渤海车城后来感觉有点不自在，又跑到另外一个车城感觉比较好，跑到了一家专做丰田的有我想要的白色兰德酷路泽4000-GX.R下定，6月4日提车，提车当时没有发票等，还要加了1千元，拿了一个15天的临时牌和短期保险。
提车后销售经理还带我们到当地的汽车装潢店美容了一下，但是我只是搞了一下地胶，其它什么都没有搞。但是他们的速度和手工还不错，而且他带我过去那间店的老板还是我们广州人。
大家如果不想开车的话还可以托运回来，也不贵，从天津到广州才2500元，比起开回来便宜。我们还是选择了开车回来，6月4日下午15点出发，当天休息了一晚，6月6日凌晨1点多到家,全程2124公里，回来时开过最高时速160km/小时，真的好累呀睡一个好觉先。
1：提车作业 2：外观篇 3：空间篇 4：内饰篇
5：外观细节篇 6：越野篇 7：评价感受
2：外观篇
正前脸，有点威武的感觉
前侧
后侧
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3：空间篇
空间还是不错，应该说是十分大
中间排的空间
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4：内饰篇：
主位置和仪表台，还有跟了我十多年的水壶
后期加装的车内小拉手
中间出风口
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原车桃木内饰
原车桃林档杆，也是我比较喜欢的修饰件
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设计最难看的手刹拉杆
一键启动按钮、低速四驱控制器，这个控件器如果在高速行使的时候误操作了不知道会有什么后果，还原后改装的中控台饰盖
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后差速锁控制器
预留的方向盘蓝牙位置
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方向盘的多媒体控制键
中控台多媒体及空调，那个CD机是不好看，但是正合我们这此喜欢听收音机的人士，而且加装的那些什么导航太差了，我绝对是不会去换它，除非是原车的会考虑。
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仪表台，还没有拿到指标就已经走了5518km了，现在还没有拿到车辆指标。
国内后车镜内置倒车影像功能，我总觉得他不是原厂的
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主驾位电动座椅控制键
加装了这个真皮座椅是最不满意的，因为颜色和原车的不一样，但是皮质和做工还是可以的
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5：外观细节篇：
车辆后门型号标志
晚上十分给力的大灯组合，超级亮
前雾灯，满身泥巴，但是我认为这个车就要有这样的东西才有那个味道，如果不是的话怎么叫越野车
后灯组
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5：外观细节篇 6：越野篇 7：评价感受
这样东西就是我为什么选择小尾翼主要原因，其实双备胎我不是很喜欢，因为他打开后车门的时候不会很方便，但是这条钢丝绳的话对于我们跑工地的人来说就十分的重要了，因为我的霸道车后面长年都会有一条拖勾绳。
邓绿普的轮胎
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5：外观细节篇 6：越野篇 7：评价感受
带有英文的后备胎，太凸出了，开后门和倒车的时候不是很方便，上了牌以后我可能会拆了它
有流氓之称的钩“流氓钩”，自己装的好像反了
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6：越野篇
实地试一下他的越野性能
这里不敢下，是悬崖来的
太没有挑战性了，如果用以前那台霸道来说这里可能会用到低速挡，因为它始终是2700的发动机，但是对于这个大块头来说好像不会吹灰之力，一下就上去了，而且在半坡的起步也一点压力也没有。但是上去了以后没有地方调头，倒车下来的时候前轮的方向还是有点不受控，因为这个坡度也有40度左右。
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5：外观细节篇 6：越野篇 7：评价感受
7：评价感受
1、对比起以前的霸道2700高速超车的话强很多，但是如果想好像轿车那样的话，那是没可能，如果你肯给油的话还是不错的。
2、超野的话，没的说一般情况下不会用到低速档，本人认为够用。
3、不足的地方就是高速的时候没有车身稳定系统，转弯有点失重心，还有就是没有行车自动上门锁功能，上车的时候脚老是会顶中控台，不知道其它朋友有没有这个情况。
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