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嘉年华

三厢红色1.3MT新嘉年华提车_装饰_保养_用车评价

2013-03-30 19:06:22类型:来源:
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      新公司成立急需一台跑现场的小车,没有别的任何要求,因为路况比较烂,只要皮实,耐操就好。目标是伊兰特,捷达等。
      伊兰特去看了,本来打算买伊兰特裸车最低价谈到79000,还是有点超支,毕竟到处都是用钱的地方。
      捷达,81000,但是外形实在太凹,个人审美不同嘛。加之街上跑的捷达基本上都有屁股下陷的缺点,所以pass了。
      桑塔纳志俊,裸车9W,车子不错,空间巨大,排量也可以动力应该足够,外形嘛,就那回事儿吧,无奈价格太高。
      要不买五菱之光吧,到五菱4S店,没有现车,要等2到3天,只有那个什么五菱商务MPV在里面,囧,而且都被人家订过了,我们说我们付现金今天能不能开走,销售说不能就两天你稍等一下就可以了。然后果断PASS掉了。
      福特呢就在隔壁,顺路去看一下,本来就没有买福特车的打算,毕竟心里福特的价格是有点高的,福克斯起步就要10W了,进店之后销售相当热情,人也不错,给我们倒了几杯大麦茶,后来同事开玩笑的说你们肯定在大麦茶里放迷魂药了,本来没打算买的也买了,哈哈哈,这是后话。在里面转了几圈,觉得福特确实不错,就是太贵了。准备走的时候,销售跟出来了,说先生要不要看看停车场的这台嘉年华,特价。1.3MT最低配叫什么尚版本的至今我也搞不清。被福特一番忽悠,说动力可以当1.5的车子用,当然了最主要的是价格给力啦。然后接着二次进店继续谈,送这送那的,奸商一般都会忽悠的吧,可是这次他们对手,也就是我们,算是他们倒霉了。从销售到主管最大的感受就是我们不当销售可惜了。哈哈,其实从某种程度来说我们的工作性质也是销售。车价我不说了,但是我敢断言我们是整个论坛里提车价最低的。
      讨论过程中福特不停的劝我们出去试驾一下,我们说不需用,只关心当天能不能提车。福特答应可以,然后就是送了车膜,封釉什么乱七八糟的。我不得不承认我们都是奇葩,付完钱了才要求试驾。1.5AT的开出去溜达了一圈,0-100加速,100-0手松开方向盘急刹,不过真的感觉很不错,方向也没有任何跑偏。
      下午才被奸商告知因为手续问题得等到星期一才可以提,也就是后天,靠!谁叫我们钱都交过了啊。没办法先把车膜贴上吧。本来要送3M的,后来搞成什么福特原厂膜,以后用车的时候才发现这个膜透光率真的很垃圾,晚上开车极其影响安全,没办法等这个膜褪色或者起泡之后再换别的吧,虽然4S店的人说保三年。这个是汽车装潢店的老板告诉我的,这个叫贴标膜,福特根本不生产车膜,上面只要有FORD字样都是假的。
新嘉年华提车_装饰_保养_用车评价
轮毂太凹了,以后一定换成铝合金的。
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最满意的就是仪表台了,看起来像战斗机是的


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第一次保养,在4S店,高高在上的感觉不错,就是他们用料太垃圾了。因为我们工作环境很脏,所以6000公里的时候我连空滤一起换了。
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保养之后就上高速,不得不说转速太高了,索性油耗还是能接受的,7个油左右吧,百公里成本在60元左右。高速上就110元左右/百公里,包括过路费。
新嘉年华提车_装饰_保养_用车评价
本来大灯也想先折腾一下换成飞利浦极劲光2代,但是网上普遍反映效果不是很明显,那就算了远近光加起来要300多,还是不折腾了,日后上氙气大灯吧。码头上在卸木薯干,现场是一片尘土飞扬,所以为了安全前后雾灯都打开了。


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这是一点小装饰,我用美工刀削了半个小时,完全不存在影响喇叭的情况了。而且S是喷漆的,不是贴纸贴上的
用车感受:
     
车子排量确实有点小了,提速不给力,差不多到3000转左右才感觉到动力爆发。这个车子确实偏向高转速的吧。在高速上不算吃力,但是最快140就不敢再快了,因为发动机已经4500转了,好无奈啊。早晨冷车启动1500转,看了说明书才知道是发动机的保护程序设定的就是1500转。从出了4S店至今一直加的97号汽油,我在网上百度新嘉年华的发动机压缩比10.0适合用97的,所以喽,多花点钱,只要对车子好嘛。对于前几天FUCK AWAY再次提价的事情,我们这些P民如果不可以说脏话的话,我们就没什么好说的了。关于异响,不知道有没有和我相同的,才开几天就发现异响,后来寻找是钥匙上那个小铁环的原因,颠簸的时候会响。加个挂件比较重了,就消失了,过几天又有地方响了,这次整不了了,是后排右边头枕,真的讨厌的要死。借论坛里兄弟的一句话,只要它不耽误我开,我就不耽误它响。
      由于我们用的比较多,提车两个星期就跑了2000多公里,再加之第二天就要出差去天津,来回1600多公里,在4S店的忽悠下做了首保,正规到是可以,给方向盘座椅保护好,换机油机滤什么的。都是福特原厂的,什么型号的咱就不知道了。送了一次洗车,首保之后回来发现也就是那回事,开起来和之前没有任何区别的感觉。
      1个月的时候也就是前两天,车里已经6000公里了。选择做了2保。4S说5000公里去他那里做了二保,我打电话过去,然后列了下面的数据,选择了方案2。
方案一   福特4S 店:
福特专用全合成机油 + 福特专用机滤 + 工时费 + 洗车
460                + 未知          + 100    + 0    > 560 元
方案二   自购+修理厂:
美孚一号全合成机油 + 德国马勒空滤 + 德国博世机滤 + 邮费 + 工时费
318                + 32           +  25             + 12   + 20    = 407 元
总结: 
4S 店保养     优点: 保修期内(三年或十万公里)4S 店对所有    施工和材料配件及产生的所有后果负全部责任,有定期4S 店保养记录,车辆转手或置换时残值略高
                    缺点: 价格十分昂贵
修理厂保养   优点: 经济实惠,所用材料均为符合嘉年华车型 配置的最佳配件
                    缺点: 因施工不当或材料原因产生的任何后果4S 店无保修义务
      买机油的时候也对比了N家,什么X猫,X宝,X东,X马逊,X号店。也看了论坛,本来打算用水的金美孚一号5W-30,但是后来还是出于担心假货太多,选择了行货银美全合成5W-30,因为行货金美只有0W-40,不知道新嘉年华能不能吃的消,所以没敢换,现在的温度也不是很高,等到夏天的时候再换0W-40吧。最后购于X号店,包装真的很好,各种减震之类的。我的也是江苏太仓灌装的,那种密封的瓶盖根本不会有漏油的可能,不晓得网友们买来说漏油是不是买到了假货,然后也没有大家反映的只有新加坡灌装的才有清香味道,太仓灌装的都是臭味。我的拆开之后发现味道淡淡的,没有臭味,可能是比较幸运吧。机滤和空滤买在X宝,发短信查询之后都是正品。放心啦,因为以前也在那一家买过很多东西,所以不是很担心。不得不说楼下的修理厂比4S店好的没法比,相比之下4S店只能是bullshit。换机滤的时候先给机滤涂油密封,而4S店直接拧上完事。换好之后还试车,然后再升起来检查是否漏油。工时费20元比4S店100元强的不是一星半点。师傅做的很仔细,我也不好意思讨价还价,本来就是不到一包烟钱,怎么再讲啊,摔。后来聊天发现这货原来是在南京干改装的,新嘉年华,宝来,马6都是手到擒来。他店里的配件大都是DENSO,我问他为什么不买进BOSCH,他说假的太多,万一他被骗了再去骗别人,良心上过不去。小赞一个。
      有人说换机油要再过1000公里才能感觉到效果,我的不知道是不是心里作用,换完就有效果了,真的,1档和2档那种顿挫感明显大幅减少,矿物机油太垃圾了。钱没有白花啊,好东西就是好东西。朋友还推荐我用515机油,我看了一下那山寨的包装,根本不考虑了。
      装饰方面也没做太大修改,买了个方向盘亮片。小圆镜和迎宾踏板在快递路上。等日后宽松一点,装个导航后视一体机。再改装个氙气大灯和天使眼就OK了,等跑几万公里之后轮胎磨损差不多了就连轮毂和轮胎一块换了,钢圈实在是太凹了=。=弱爆了
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