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奔腾B50

玛瑙红奔腾B50提车作业与8000公里用车感受

2012-04-20 20:18:51类型:来源:
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玛瑙红奔腾B50提车作业与8000公里用车感受    

      去年10月18日提车,奔腾B50舒适AT,只有一台车了玛瑙红,刚开始虽然不是很如意,感觉红色别扭,越看越如意,走在大街上回头率超高,不是那种亮红色,还有就是要赶上购置税的优惠,就当天提了红色的。4S黑心店,强行加装导航,还号称原厂回来都是这样的,简直是放屁,还说导航1.2万,让我加1万都行了,说的轻松的很,我日他妈你说黑不黑,最后还是加了6千,虽然很多,但已经是底线了,带凯立德导航,倒车影像,CMMB电视,u盘,还能手机充电很方便,。又要了贴膜还有发票低开1万。当时说发票和合格证过几天才能开说是27号之前来拿,我们就走了。过了几天马上就月底了,税务发票系统在升级,4S说是怕开不出来,说要到年后了,那购置税就赶不上了,这哪能行啊,经过来回的讨价还价,最后达成协议票要是开到年后4S补差价。谁知道31号 4S给发票开出来了。已经取回来了,明天就准备去上牌了。牌子就要619,随后在发上牌的照片。总之来说买奔腾之路还是相当曲折折腾的。既来之则安之吧。

下来说下使用8000公里的感受
优点:

玛瑙红奔腾B50提车作业与8000公里用车感受

  1 同级别车身宽大,气派。车身低,流线好。内部空间确实不错,基本能赶上中级车的空间。无论是前后都可以,大个子做后面可能稍微低一点点,后备箱也很大。

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  2 底盘悬挂舒适型不错,过坑感觉不错很好,很敦实。但是貌似有点异响,渐渐地好像没了,我感觉可能是新车的原因吧。

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  3 扶手箱非常的舒服,储物盒,水杯架等储物的地方设计的很顺手方便。内饰设计适合大众。 


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  4 都说发动机老没劲,作为日常用还是够用,毕竟这么大的车身和古董牌发动力,只要舍得油门,还是很给力的。AT可能还要比手动要肉一点。 

  5 噪音控制的一般。决绝方法就是开大音响 哈哈
  6 音响效果相对来说很不错。低音很浑厚。
  7 倒车雷达还不错,加装的影像很清晰,不带辅助线。


缺点:

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  1 油表极其不好用,由于电子显示,而却格数比较少,导致不准确,误差比较大,里面多少有心里没底,而且计算油耗很不准。而却短时间忽高忽低。。真的不如平常的机械指针显示。
  2 也许是由于AT的原因,还有就是磨合期,粗略计算油耗刚开始大概有12个左右,比较吓人,现在能少2个。
玛瑙红奔腾B50提车作业与8000公里用车感受

  3 中控的按钮用着不美,板着有点费劲。
  4 底盘较低。
  5 竟然没有瞬时油耗,据说是一汽知道油耗大,怕吓到顾客。哈哈
  6 音响到20以后有很大的破音,一般也很少用大那么大的音量。
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