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宝马3

用车7000公里时尚青色宝马320Li优缺点评价与选车经历

2014-12-14 16:44:31类型:来源:
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      选车:
用车7000公里时尚青色宝马320Li优缺点评价与选车经历
      奥迪A4L,去4S店问了下,全系优惠力度挺大的,特别是Quattro版优惠力度非常大。试驾Quattro版,动力足够,由于是4WD,在急弯的时候,抓地力很好,基本不会飘。不过Quattro个性运动版座椅不是真皮,一下拉低了档次,4S店说可以加装,后面考虑了一下,我原来开迈腾,也是大众集团出的,又换回大众集团感觉貌似没什么新意,奥迪A4L后排空间感觉没有迈腾大,就PASS掉了
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      大众CC,不得不说,同A4L,3系价格相比,优势很大,性价比很高,30多万能配有高科技的功能,例如ACC,自动拍车入库,主动刹车系统,车道偏离系统。内饰也漂亮,2.0T发动机0-100也能去到7-8秒之间,试开了,感觉和迈腾区别不大,发动机都是一样的,综合考虑又PASS掉了
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      奔驰C级,由于快出新款,当时新款还没出,所以PASS掉了
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      宝马3系,首先试驾了短轴版的328IM,操控和动力没什么可说了,觉得自己好像隔着一张纸在控制着车,而且也喜欢宝马中控的设计感,所以就决定买3系了。6月份在深圳车展订的,优惠大概15个点左右,送3次保养,脚垫,钥匙包和伞。由于本人比较喜欢宽敞点的车,对操控不太在意,就选择了
宝马320LI时尚长轴的,偏好黑色,所以选择了宝石青,很多朋友问我为什么不买白色,也不为什么,虽然白色看上去整个车宽大点,但是个人喜好吧。


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      1.改装
      车刚提回来,就去改装了NBT导航、7键手写模块,M3方向盘、后尾箱开关,原车的方向盘非常粗糙,就像塑料一样的,手感糟糕透了,摸着超级不舒服。还没有我原来迈腾手感好。换了M3方向盘非常棒,手感很好,配上换挡拨片,可以迅速提高转速,超车很爽。而且新方向盘刷了定速巡航(原车只有限速巡航),跑高速比较好用。NBT+7键也没什么好评论的,宝马在人机交互体验上做得非常好了。
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      2.优点
      动力:宝马320的动力完全足够了,起步也很快,配上换挡拨片基本不会肉,只有肉的车,没有肉的人,不过86的时代已经过去了。8速变速箱加速非常平顺,不像迈腾偶尔会抖动,所以迈腾比较有推背感,但是如果配上换挡拨片,推背感是非常强的。

      中控:中控的人机交互体验还是非常棒的,开过很多车,宝马感觉是体验是比较简单和人性化的。

      安全:期间被挂碰过两次,两次都挂花了,但是不仔细看真看不出,宝马的漆真厚,对方的车花的很严重,什么车就不说了,也是中级车。

      稳定:开过180公里,还是非常稳的,180KM方向盘有点点抖,但是整车感觉还是非常棒的,刹车也非常及时,传递到脚上很快。
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      3.缺点
      声音:刚买回来,在不平顺的道路上右前门会有异性,听起来特别烦躁,尤其是我对声音比较在意的人,所以去4S店维修了,服务器态度很好,一个早上就帮我解决了。发动机和胎噪的声音还是不小的,不过这本来就不是老板车,所以我对这个还好,觉得是小小缺点吧,完全可以接受

      内饰:内饰的做工感觉是德系车里比较一般的,可能我买的是宝马320时尚,所以建议买豪华版,因为时尚的不是真皮座椅,虽然是皮,但是坐起来和摸起来感觉一般,我真有种想换掉座椅皮的冲动,门把手的缝隙也比较大,感觉做工还不够严谨。

      转向:长轴版的转向操控一般,转到底还是要用点力,不像X5,IS300,方向盘转到一定程度的时候,会自动顺势而去,单手操作会比较用力,所以方向盘转向体验一般。总得来说对宝马3系还是挺满意的
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