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途达

途达四驱性能怎么样?途达四驱滑轮组测试

2018-05-10 09:50:42类型:来源:
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日产途达的四驱性能怎么样?我们对此进行了最能考验的滑轮组测试了,在仅有的单前轮有附着力的情况下,使用高速四驱,打滑的车轮无法获得有效地制动,车辆无法脱困,改用低速四驱并锁止后差速锁,电子限滑就介入的很及时,车辆脱困非常的轻松。

途达四驱性能怎么样?途达四驱滑轮组测试

途达在滑轮组测试中,交叉轴和单后轮有附着力的情况下,车辆没有遇到什么挑战就通过考验。在仅有单前轮有附着力时,采用高速四驱,车辆无法脱困。在车外看,滑轮组上的三个车轮无法获得足够的制动,动力很难传递到有附着力的车轮。不过挂入低速四驱并锁止后差速器后完全是另一种情况,电子限滑介入速度很快,并且强度大,左前轮几乎没有挠地就轻松脱困。所以通过这点设计来看,在实地越野且低附着路面的状态下,对于驾驶员选择四驱形式会稍微有些尴尬,高速四驱弱、低速四驱又有些杀鸡用牛刀的意思,如果能稍微折中一下就好了。

途达四驱性能怎么样?途达四驱滑轮组测试

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