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卡罗拉

卡罗拉 配置1.8L的发动机中庸实用

2011-11-25 10:41:55类型:来源:
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  卡罗拉配备的1.8L的发动机最大亮点就是使用了双VVT-i技术,即排气门也增加了可变正时机构,从而在动力输出曲线和油耗等方面能够达到更好的效果。这套动力系统最大的特点是省油。而荣威550采用赛车级城市调校四轮独立悬架系统,搭载的Kavachi 1.8T发动机,在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高功率和扭矩,其输出的最大功率大约可增加30%。从城区开始慢速行驶,卡罗拉表现相当得体,发动机输出很畅顺,变速器也没有什么不妥当,以不紧不慢的节奏驾驶是非常舒服和惬意的事情,动力输出容易掌控,刹车也很灵敏,声音平顺安静,相应的油耗也很低。

卡罗拉1.8L的发动机

  在体验到高速行使时,荣威550一改平时的绅士气质,体现了火山爆发般的动力与激情。荣威550与荣威750 1.8T上的那台Kavachi涡轮增压发动机出于同一渊源。其最大输出功率同为160马力,峰值扭矩也保持了原来的215牛•米,对于荣威550的车重来说相当丰盈,在行进过程中的动力表现相当饱满,在高速上行驶到180Km/h时,车身依然非常平稳。但仍是一味的求稳,高亢的噪音也一直在提醒你:不要开得太快,让人提不起开快车的欲望。从这些看来,卡罗拉是一辆最适合城区,日常上下班代步使用的家庭轿车。

  总结今天的对比,荣威550整体的乘坐空间要比卡罗拉大上不少,满足了很多对于空间需求的消费者;而在外观和内饰方面,卡罗拉比较中庸,而荣威550则充满了时尚感和数字化科技感觉;论操控性,荣威550的发动机和底盘更占优势,而卡罗拉则在燃油的经济性上让人满意。

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