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天籁

美系日系旗舰车对比 全新天籁、英朗等上市

2011-10-26 11:27:44类型:来源:
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  东风日产全新天籁外观设计源自鲨鱼,流线的造型、舒展的车身曲线,使整车看起来非常大气。新天籁赶超同级车的车身尺寸,使其拥有与更高级车型竞争的资本。小改款车型调整了前大灯与后尾灯的造型,比老款车型更具现代气息。

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日产新天籁

  日产新天籁的乘坐空间是不需要怀疑的,正常身材的人员乘坐在车里不论前后排的头部空间还是腿部空间都毫无问题,另外,全新天籁还有一点是特别值得推荐的,那就是这套真皮座椅的舒适性,这点不论是第一代车型还是目前经过两次小改款的车型,都被传承了下来,所以它也理所应当的成为了我们今天推荐的最舒适的车型。
  
  全新一代天籁在动力方面,搭载的是日产全球十佳VQ发动机,经过重新调教后新天籁最大功率和最大扭矩较上一代车型均有了显著的提升,3.5排量车型百公里加速仅为7.6秒,而2.5车型的百公里加速也到达了10秒以内。另外2.5和3.5排量车型均配备了带有6速手动模式的CVT无级变速箱,这样的搭配也是新天籁的油耗降到了最低,3.5车型百公里油耗仅为7.1升,2.5车型则更低只有6.6升。
  
  通用别克全新英朗GT的前部设计,延续了别克家族的明显特征。采用篮圈透镜式鹰眼前大灯,并且带自动调节。前脸设计十分优雅,并且将前格栅为镀铬瀑布式设计十分霸气。4671x1815x1487mm的车身尺寸不仅高于同级别车型的平均水平,将近2.7米的轴距也可以完全满足消费者的需求。别克新英朗GT丰富的线条充满着个性别克英朗GT的风格看起来也十分的运动,好像要迫不及待的向人们展示它的性能。

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别克新英朗

  动力方面,新英朗高配1.6T车型发动机最大功率135千瓦(184马力),最大扭矩235牛米,在superboost超推进模式下还可以再压榨出额外的31牛米扭矩,它的升功率超过84千瓦/升,从参数上看已经达到目前主流的2.5升自然吸气发动机的动力水平,可以想象发动机的涡轮增压值一定不低。