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奔驰ML

解读进口奔驰新ML级 内饰变化相当彻底

2011-12-06 15:10:08类型:来源:
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   第一眼看到第三代奔驰ML的中控台,有一种似曾相识的感觉——当然不是与现款车型类似,而是联想到了JEEP大切诺基。新大切属于当年戴·克时代的遗留下来的产物,当年的新大切,就是与新一代ML进行同步开发的。没想到除了悬挂系统,连中控台的造型风格,二者也有一定的相似性。

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左:新奔驰ML  右:JEEP大切诺基

  当然,这种“似曾相识”,只不过是风格相似的中央出风口和显示屏的布局所带来的,真的细比之下,新ML的内饰造型其实与新大切有着本质不同。而这种联想,也从一个侧面说明了,新ML的内饰设计,已经与现款ML之间没有太多延续性了——相比外形,新ML的内饰变化更加彻底。

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   相比现款ML中央高高隆起的中控台造型,新款虽然隐约还能看到一丝“延续”的影子,但形状和“隆起幅度”已经有了明显不同。最显著的差别还是空调出风口的设计,由现款的圆形变成了方形——虽说看起来似乎没有现款的活跃,但显然更符合ML的定位,因为新的设计看上去更加主流与豪华。体现豪华感的还有工艺和装饰件。“横贯式”的大面积木饰板虽然看起来被中控台隔断,但依然能够感觉到它的浑然一体。出风口、音响主机的镀铬装饰工艺非常精湛。作为豪华SUV,中控台采用皮革包裹是少不了的,它与亚光色的大面积木饰板搭配起来,的确展现出了很浓郁的豪华感。四幅式的方向盘造型是全新的,炮筒式仪表与现款看起来类似,但布局有所不同,仪表中央的显示屏也提高到了4.5寸,显示的信息更多,视觉效果也更好。

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  第三代ML中央扶手区的变化非常大,现款仍然突出野性的双把手设计不见了,取而代之的是更舒适、更豪华和科技感更强的设计。长短不一的中央扶手造型,在如奔驰GLK等车型上就已经看到过,真正诱人的是扶手区布置的三个旋钮,分别用以控制Cmand系统、底盘高度调节,以及驾驶模式的选择。

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  第三代ML的后排空间和布局与现款ML差别不大,依然拥有独立的空调系统。改变的地方,主要是座椅材质和网格状的设计更显豪华。另外新款的座椅增加了靠背角度调节的功能,乘坐舒适性会更好。折叠后座以后,第三代ML的行李舱容积将达到2010L,数据相当给力。当然,对于经常坐后排的人来说,最应该关注的还是新加入的全景天窗。只不过相比对手,新ML的这一改变,更像是“跟随”,而非创新罢了。