丰田CHREV内饰中控怎么样
内饰还是熟悉的设计,丰田C-HR EV电动车主要还是靠一些新增的配置来吸引眼球,全液晶仪表盘效果足够抢眼, 画面很炫。不同驾驶模式下,仪
内饰还是熟悉的设计,丰田C-HR EV电动车主要还是靠一些新增的配置来吸引眼球,全液晶仪表盘效果足够抢眼, 画面很炫。不同驾驶模式下,仪
丰田C-HR EV纯电动车和燃油版车型相比,C-HR EV的外观变化不大,纯电的明显证据体现在车身上的各种logo,还有C-HR EV独有的全新萤石蓝车
广汽丰田C-HR EV电动车使用了一块电池容量:54 3kWh的电池组,电池在底盘的下方,凸出的一大块到账它的通过性不是怎么好,官方给出的NEDC综
电动车丰田C-HR EV的使用的这台永磁同步电机输出最大功率204马力,最大扭矩300牛米,从数据看还挺强的,电池续航是综合里程是400公里。使
可能很多人对哪吒汽车的印象还停留在N01那辆小型SUV上,今天这辆哪吒U也许会让你对这个品牌的印象产生巨大改变,首先外观部分,哪吒U采用极
哪吒U中控台顶部配有实体语音助手,而且其显示内容可以发生变化,但是塑料感略强的底座实在是降低了这个小助手的档次感。哪吒U液晶仪表和中
哪吒U电动车空间大小如何?找个人实际测试体验一下看看,将主驾驶位座椅调至最低且前后适合驾驶的位置,此时身高178cm的体验者仍可获得一拳
哪吒U后备箱空间还算平整,后排座椅是可以放倒来提升后备箱空间的,不过呢,放倒之后形成的地板并不是纯平的,躺人的话,深度不是很够,实
哪吒U新车底盘平整度较好,这有利于气流快速从车底通过。其采用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的配置,从悬架的硬件层面来说,哪吒U的
此次试驾的车辆是2020款哪吒U电动车,接下来聊聊动态部分,相比于外观、内饰造型而言,我猜你们更想知道的也是哪吒U开起来到底什么样。首先