科鲁泽320T爽快版刹车测试 科鲁泽爽快版刹车距离多少米?
科鲁泽320T爽快版全力刹车时它的后减振器没有能拉住车尾,而且车身姿态没有特别的平稳表现,多次实测得出37 61米的刹车距离,表现相当出色。
科鲁泽320T爽快版全力刹车时它的后减振器没有能拉住车尾,而且车身姿态没有特别的平稳表现,多次实测得出37 61米的刹车距离,表现相当出色。
在这辆科鲁泽320T爽快版的底盘调校方面,在试驾的过程中,它的减振器表现相当有韧性,路过颠簸的路面可以过滤的很不错,基本是兼顾到运动和和舒适。
两款车的内饰风格迥异,观境的内饰采用了撞色设计,想体现出车辆的设计感和时尚感,而捷途X70S内饰带有一些金属感了,看起来更有科技感和运
仅有1 0T排量的这款科鲁泽320T爽快版在日常百公里的油耗测试中,它的成绩的表现是比较正常。最终消耗燃油12 75升,平均油耗为7 5升 100km。
因为匹配的变速箱的关系,这款科鲁泽320T爽快版新车在测试加速表现的时候,在变速箱的限制保护下,车子起步相当平稳,不过整体表现一般,毕竟排量的限制在这里,最终得出11 87秒的加速时间。
观境和捷途X70S两款高配车型都使用了1 5T发动机,其中观境发动机最大功率是110千瓦,最大扭矩是220牛米,捷途X70S发动机最大功率是108千瓦
科鲁泽320T爽快版虽然搭载仅是1 0T排量的发动机,但是在试驾的过程中,它的动力表现其实没有想象当中那么的差劲,基本满足日常城市代表的需求,个人觉得是足够。
这辆2019款宝马530Le在油耗测试之后,我们将小计里程清零了,此时纯电续航里程已经不显示数字,当行驶了3小时37分钟之后测试结束,此时小计
320T版的科鲁泽在动力的选择上,是一台1 0T版的发动机,这辆双离合爽快版的新车就是搭载了它,而且还是三缸的发动机。它的最大功率仅为125马力以及170Nm的最大扭矩。
科鲁泽320T爽快版让身高713cm的体验者进行试坐,调整好前排座椅的位置,保持合适的坐姿,体验者头部还有一拳左右的空间,前排的空间宽敞但也不会特别拥挤。