揽胜极光侧面碰撞测试怎么样?
侧面碰撞表现如何也会影响购买揽胜极光的欲望。在侧撞揽胜极光测试中,它的表现相当出色,其安全气囊以及侧气帘都打开,充分保护驾驶员的安全。
侧面碰撞表现如何也会影响购买揽胜极光的欲望。在侧撞揽胜极光测试中,它的表现相当出色,其安全气囊以及侧气帘都打开,充分保护驾驶员的安全。
时隔三年,本田思域推出了它的中期改款车型,2019款思域多处使用了运动化风格更为强烈的熏黑处理,并在细节处有所调整,战斗气息更强了,此
揽胜极光100%正面进行碰撞测试,首先安排前后排都有乘客,以差不多50km h的时速进行碰撞测试,最终得到也是7 4的评分,这样的成绩表现还是证明它的安全性。
揽胜极光能否经受住一定的碰撞考验,也是成为消费者是否购买的一个重要因素。在国外正面40%碰撞的测试中,它的表现还是挺不错,达到7 4分的评分(满分8分)。
2019款思域内饰方面继续延续了现款风格,整体设计比较简洁了,各个功能按键布局都比较直观了,很容易上手的,实拍车型的仪表盘和中控屏幕使
实拍的这辆2019款中期改款思域搭载了本田大名鼎鼎的1 5T直列四缸发动机了,使用了低惯量小涡轮来减轻涡轮迟滞现象,采用了集成式缸盖,并且
进入到奔驰GLS500的车内,其后排座椅的空间表现得益于轴距的支持,加上座椅还能前后小范围的移动,确实表现相当的出色。后排还加入两组多媒体屏幕,同时还有独立影音播放器,享受啊。
奔驰GLS500所搭载的动力配置还是有不错的表现,能够提供相当持续而且充沛的动力支持。在试驾的过程中,不会感觉到过于突兀的油门踏板。
体验者的身高是175cm了,坐进2019款思域的车内乘坐,来到前排调整座椅到合适的位置,头部空间剩余有一拳了,虽然坐姿很低了,但是前部视野
进入到奔驰GLS500的车内,可以看到还是比较家族式的设计,整体的布局没有多大的改变,悬浮式的中控屏以及软性材质包裹的中控台,都是那么的熟悉。