传祺GS8两驱刹车制动距离性能如何?
传祺GS8两驱车型的刹车制动输出足够强,轮胎的抓地力非常的出色,最终刹车成绩优秀,我们来看看吧。初段制动刹车输出达到了-1 1g,随后短暂
传祺GS8两驱车型的刹车制动输出足够强,轮胎的抓地力非常的出色,最终刹车成绩优秀,我们来看看吧。初段制动刹车输出达到了-1 1g,随后短暂
传祺GS8四驱全力刹车制动的时候,前悬架的压缩程度在合理的范围内,车身基本保持的比较平衡,表现满意。制动的g值全程保持在-1g上下,同时
传祺GS8 2 0T两驱车型起步波澜不惊的,前轮有轻微的打滑,整个加速过程,动力感受不算强烈,但是整个动力持续感还不错的。整个全加速过程
传祺GS8四驱车型加速测试时,它的起步前悬架有一定程度的拉伸,车头明显,前轮有短暂轻度的打滑,还是不错的起步阶段伴随有轻度的打滑,加
丰田普拉多后备箱尺寸进深为1050-1740mm,宽度为1100mm-1390mm,高为1100mm,采用了5座设计,因此它的后备箱容积相当的可观,后排座椅支持4
普拉多作为中大型SUV车型来说,车内的静谧性还是很重要的,不少车友还是喜欢安静一点的车,普拉多隔音效果怎么样?我们来看一看它的噪音测试
我们对丰田普拉多2 7L车型进行了油耗测试,测试的条件为天气晴29℃,开启空调,满载一箱京92号汽油,测试的总里程为304 8公里,路段为高速
在我们测试2018款普拉多3 5L时,它的刹车姿态还是不错的,很稳重,没有太大的摆动,对于超过2吨的车身来说是很棒的。最后普拉多刹车距离为4
普拉多2 7百公里加速时间是几秒呢?我们测试时两车起步的姿态都挺好的,车头没有明显的上扬,轮胎也没有打滑,动力弱是主要的原因,很好理解
普拉多3 5L加速测试时,它的动力输出还是挺大的,变速箱允许在2000rpm起步,后轮也没有任何滑动,安分乖巧。加速的G值看起来比较的平滑,持